Carly Community
piatiger1
BMW X3 fényszóró kiegyenlítő rendszer hibás működése Fix segítség
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
piatiger1 (Szerző)
Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez szuper hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozom. Nekem is ugyanezek a tüneteim vannak a figyelmeztető lámpákkal és a szokatlan fényszórómozgásokkal. Határozottan megy, hogy a szervomotor ellenőrizze ki. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? És azóta minden rendben működik, vagy észrevettél bármilyen más problémát? Igazán nagyra értékelem a segítségedet!
(Fordította Angol)
vivienstorm3
Szia! Örülök, hogy tájékoztathatom Önt az X5-ös fényszórók helyzetéről. Múlt héten kaptam vissza a szerelőtől, és igen, határozottan a szervomotor volt, mint gondoltam. A teljes számla 1040 € volt a hibás egység cseréjéért, de őszintén szólva minden fillért megért. A fényszóró hatótávolság szabályozása most tökéletesen működik, nincs többé figyelmeztető lámpa vagy őrült fényszórómozgás! Annyira megkönnyebbülés újra éjszaka vezetni anélkül, hogy attól félnék, hogy elvakítanám a többi vezetőt, vagy hogy a lámpáim a fák felé mutatnak! A javítás óta egyetlen probléma sem volt. A szerelő alapos munkát végzett, minden a megfelelő módon működött. Ha ugyanazokat a tüneteket látja, mint én, mindenképpen azt javaslom, hogy vizsgáltassák meg. A nyugalom már önmagában megéri, és ez tulajdonképpen biztonsági kérdés, ha belegondolunk. A javítás kissé drágának tűnhet, de ez egyike azon dolgoknak, amelyeket nem szeretne javítatlanul hagyni. Szólj, ha megjavíttatnád, érdekelne, hogy neked is volt-e hasonló tapasztalatod!
(Fordította Angol)
piatiger1 (Szerző)
Még egyszer köszönöm a részletes nyomon követést! Én valójában csak ma jöttem vissza a szerelőtől. Pontosan eltaláltad, a szervomotor volt az! Az én javításom egy kicsit olcsóbb volt, 890 €, valószínűleg azért, mert csak a motort kellett kicserélni, vezetékezési munkák nélkül. A szerelő szuper profi volt, és egy napon belül megjavította. Most vezettem haza a sötétben, és wow, micsoda különbség! A fényszórók pontosan ott maradnak, ahol lenniük kell, nincs több figyelmeztető lámpa, és most már tényleg jól látom az utat. A vicces az, hogy nem is vettem észre, hogy mennyire rossz volt, amíg meg nem javították. Volt néhány vázlatos éjszakai vezetés azokkal a béna fényszórókkal! Igazán örülök, hogy még a tél beállta előtt gondoskodtam róla. Nem hiszem el, hogy ilyen sokáig halogattam, mert az utolsó szerelőmmel rossz tapasztalatokat szereztem. Még egyszer köszönöm, hogy rávettél, hogy ellenőriztessem. Határozottan helyes döntés volt, és sokkal boldogabb vagyok, hogy most már minden úgy működik, ahogy kell.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
vivienstorm3
Tavaly télen pontosan ugyanez volt a problémám a 2013-as BMW X5-ösömön. A fényszóróegységben lévő szervomotor meghibásodott, ami szokatlan beállítási mozgásokat okozott. Alkalmi figyelmeztető fényekkel kezdődött, majd egyre rosszabb lett, a fényszórók folyamatosan változtatták a pozíciójukat. Elvittem a megbízható szerelőmhöz, aki hibás fényszóró-szintező motort állapított meg. Nem nagy javítás, de mindenképpen javításra szorult, mivel befolyásolja az éjszakai vezetés biztonságát, és elvakíthatja a többi vezetőt. A fényszóró motorját ki kellett cserélni, néhány korrodált vezetékkel együtt. Az enyém a jobb oldali fényszóróegység volt, de mindkét oldal meghibásodhat. A szerelő említette, hogy ezek a szervomotorok általában 150 ezer kilométer után meghibásodnak a BMW-kben. Érdemes mielőbb ellenőriztetni, nem megfelelően beállított fényszórókkal vezetni nem biztonságos. Egy gyors diagnosztikai vizsgálat megerősíti, hogy a szervomotorral van-e baj. Remélem, ez segít a döntésben. Szólj, ha további részletekre van szükséged a javítási folyamatról.
(Fordította Angol)