BMW X3 parkolásérzékelős rémálom: Mi van a sípoló hangok mögött?

Szia! Megjegyzem, tavaly volt egy nagyon hasonló problémám a 2018-as BMW X1-esemmel. Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatos munkában, de az érzékelők határozottan nem az erősségem. A parkolószenzoraim is megőrültek, állandó sípolással és téves riasztásokkal. Miután néhány napig küzdöttem vele, elvittem a szokásos műhelyembe. Kiderült, hogy az egyik hátsó érzékelő kábelezése hibás. A szerelő sérült kábelt és csatlakozót talált, amelyet ki kell cserélni. A számla végösszege 95 euró volt, és körülbelül egy órát vett igénybe a javítás. Mielőtt bármit javasolna az X3-hoz, meg tudná mondani, hogy kap-e valamilyen konkrét hibaüzenetet a kijelzőjén? És ez hirtelen kezdődött, vagy fokozatosan? E részletek ismerete segíthet kideríteni, hogy Ön is ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt! Az enyém egy 2020-as X3, 185027 KM-mel a legutóbbi szerviz óta, és a kijelzőn a "Park Assist malfunction" hiba jelenik meg. Kb. egy hete kezdődött, teljesen váratlanul. A csipogás csak tegnap lépett be, ami most már nagyon az idegeimre megy. Megnéztem alulról, és észrevettem egy kis korróziót az egyik érzékelő csatlakozója körül. Lehet, hogy ugyanazzal a vezetékezési problémával áll szemben, mint a tiéd? Nagyon remélem, hogy ez csak egy csatlakozási probléma, és nem az egész érzékelő egységet kell cserélni.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, miután elolvastam a korrózióról, amit találtál, határozottan hasonlóan hangzik, mint amit én tapasztaltam. Amikor az X1 problémám volt, én is észrevettem némi korróziót a csatlakozó körül, mielőtt bevittem volna. Az állandó pittyegés olyan fájdalmas, igaz? Emlékszem, hogy engem is megőrjített! Mivel hasonló tüneteket észleltél, eléggé biztos vagyok benne, hogy a kábelezéssel vagy a csatlakozóval kapcsolatos a probléma. Az én esetemben a korrózió bejutott a csatlakozóba, és ez okozta az érzékelő időszakos meghibásodását. A vicces az, hogy az én pittyegésem is pár nappal a kezdeti meghibásodás után kezdődött, akárcsak a tiéd. Tekintettel a futásteljesítményedre és a látható korrózióra, fogadni mernék, hogy ez ugyanaz a probléma. A szerelőm említette, hogy ezek a csatlakozók idővel eléggé érzékenyek a nedvességre és az út mocskára. A jó hír az, hogy ha csak a vezetékekkel vagy a csatlakozóval van baj, akkor viszonylag egyszerű a javítás. Sokkal olcsóbb, mint a teljes érzékelőegység cseréje! Észrevette, hogy a pittyegés rosszabb lesz-e, ha pocsolyákon vagy eső után vezet? Ez egy másik árulkodó jel volt az én esetemben. Szólj, hogy végül mit találtál, nagyon kíváncsi vagyok, ha kiderül, hogy ez ugyanaz a probléma!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Sokkal jobban éreztem magam az egész helyzettel kapcsolatban. És igen, most, hogy említed, úgy tűnik, hogy a csipogás nedves úton való vezetés után jobban jelentkezik! Ez egy olyan árulkodó részlet, amire nem is gondoltam. Előreléptem és lefoglaltam egy időpontot a szerelőmnél a jövő hétre. Megmutattam neki a korrodált csatlakozóról készült képeket, és úgy tűnik, hogy pontosan az a probléma, amit leírtál, csak egy vezeték/csatlakozó probléma. Nagyjából ugyanazt az árat ajánlotta, mint amit te fizettél, ami nagy megkönnyebbülés. Már aggódtam, hogy az egész érzékelőrendszer cseréjére kell majd gondolnom! Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására. Segített elkerülni a felesleges stresszt, és megmentett attól, hogy túl sokat fizessenek egy viszonylag egyszerű javításért. Mindenképpen tájékoztatni fogom, amint rendeződött. Remélem, hogy ez csak az a bosszantó csatlakozó!

(community_translated_from_language)