HendrikB5
BMW X4 sebességváltó csiszolás: Fix lehetőségek és költség útmutató
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2020-as BMW X4 sebességváltó problémákkal küzd, beleértve a durva váltásokat, a nyikorgó hangokat és a figyelmeztető lámpákat, ami sántító üzemmódhoz vezet. A gyanúsított ok egy hibás sebességváltó hőmérséklet-érzékelő, de a további vizsgálatok egy kis szivárgást tárnak fel a sebességváltó tömítésén és alacsony sebességváltó olajszintet mutatnak. A javasolt megoldás az érzékelő cseréje, a szivárgás kijavítása és a sebességváltó olaj cseréje. Fontos, hogy ezeket a problémákat haladéktalanul kezeljék a tartós károsodás elkerülése érdekében, és a legjobb teljesítmény érdekében javasolt az eredeti BMW sebességváltó olaj használata.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
HendrikB5 (community.author)
Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Én is majdnem ugyanezzel foglalkozom most az X4-emmel. Csak utánajárni akartam, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? És azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más, a sebességváltóval kapcsolatos problémákat? Igazán nagyra értékelem a segítségét ebben!
(community_translated_from_language)
FredBaum
Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést. Miután múlt héten elvittem az X3-amat a szerelőhöz, megerősítették, hogy valóban egy hibás váltóolaj-hőmérsékletérzékelő okozta a problémákat. Azt is megállapították, hogy a sebességváltó olajszintje túl alacsony volt, ahogy azt a korábbi bejegyzésem alapján gyanítottam. A teljes javítási számla 365 €-t tett ki, amely mindkét probléma megoldását tartalmazza. Kicsit sokba került, de mindenképpen megérte, hogy minden újra megfelelően működjön. A javítás óta az autóm úgy vált, mint egy álom, nincs többé csikorgó hang, a figyelmeztető lámpák eltűntek, és a váltó tökéletesen működik. Azóta egyetlen problémám sem volt. Nagyon örülök, hogy rendbe hoztam, mielőtt komolyabb kár történhetett volna. Ha hasonló tüneteket tapasztalsz, mindenképpen javaslom, hogy hamarosan ellenőriztesd le. Ezek a sebességváltók elég összetettek, és a kis problémák nagyobb problémává válhatnak, ha nem ellenőrzik őket. Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged!
(community_translated_from_language)
HendrikB5 (community.author)
Köszönöm a részletes nyomon követést! Én valójában csak ma jöttem vissza a szerelőtől, és fiú, micsoda utazás volt. Úgy döntöttem, hogy harapni a golyót, és vigye el egy szakember után a beszélgetésünk. Kiderült, hogy nem csak a hőmérséklet-érzékelő volt, találtak egy kis szivárgást az egyik sebességváltó tömítésében is. Az egész javítás körülbelül 500 dollárt tett vissza, ami több volt, mint reméltem, de kevesebb, mint amitől tartottam. Ki kellett cserélni az érzékelőt, kijavítani a szivárgást, és elvégezni egy megfelelő sebességváltó folyadék átöblítést. Körülbelül másfél napba telt, amíg mindent elrendeztek. Most vezettem haza, és mintha egy teljesen más autóm lenne! Nincs többé csörgés, csikorgás vagy figyelmeztető lámpa. A váltások most már vajsimaak. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a javítással, úgy tűnik, még időben elkaptam a hibát, mielőtt komolyabb kár keletkezett volna. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta tapasztalatait, határozottan segített abban, hogy inkább előbb, mint utóbb kivizsgáltassam. Micsoda megkönnyebbülés, hogy ez rendeződött!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X4
FredBaum
Sziasztok! Tavaly hasonló volt a helyzet a 2017-es BMW X3-asommal. Ezek a tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én tapasztaltam, durva váltás, csikorgás és figyelmeztető lámpák. Elvittem a garázsba, és kiderült, hogy a sebességváltó olajszintje kritikusan alacsony volt, ami miatt a sebességváltó túlmelegedett és limp üzemmódba lépett. Az olaj lassan kiszivárgott egy sérült tömítésen keresztül. Ez elég komoly volt, mivel a váltóolaj alacsony szintje maradandó károsodást okozhat a sebességváltóban. A javítás során kicserélték a szivárgó tömítést, átmosták a sebességváltót, és új folyadékkal töltötték fel. A váltóvezérlő modult is újra kellett állítaniuk. Az egész munka körülbelül két napot vett igénybe, de a váltó azóta is simán vált. Tekintettel a futásteljesítményre és a tünetekre, mindenképpen mielőbb ellenőriztetném, mielőtt maradandó károsodás következne be. Győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, eredeti BMW váltófolyadékot használ, ez nagyon fontos ezeknél az autóknál. Remélem, ez segít elképzelni, hogy mivel lehet dolgod.
(community_translated_from_language)