BMW X5 hátsó ablak defroster hiba, Fix útmutató

Tavaly télen ugyanez volt a probléma a 2005-ös BMW X3-asommal. Kezdetben azt hitte, hogy ez csak a fűtőelem, de kiderült, hogy az akkumulátor erősen lemerült, és nem tudott elegendő energiát biztosítani a hátsó jégtelenítőnek. A garázsban teljes diagnosztikai tesztet végeztek, amely többszörös feszültségesést mutatott ki. Az akkumulátor már nem bírta a megfelelő töltést, és más elektromos rendszerekre is hatással volt. A generátort is tesztelték, rendben volt, de az akkumulátort cserélni kellett. Az Ön által leírt figyelmeztető lámpa probléma megegyezik azzal, amit tapasztaltam. Ez egy elég komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mivel egy meghibásodott akkumulátor hatással lehet az autó teljes elektromos rendszerére, beleértve a kritikus alkatrészeket, például az indítómotort. Ha ezt kidobjuk, érdemes először tesztelni az akkumulátort, mielőtt belevágna a hátsó ablakfűtés javításába. Egy egyszerű feszültségteszt megkíméli Önt az alkatrészek szükségtelen cseréjétől.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad! Határozottan hasonlóan hangzik, mint amit én tapasztalok. Ezt jó tudni az akkumulátor csatlakozásról, ez nem jutott volna eszembe. Megkérdezem, hogy az egész diagnosztika és javítás mennyire hátráltat? Ezenkívül felbukkant más elektromos gremlin is a javítás óta?

(Fordította Angol)

Szia! Csak utána akartam járni a kérdéseidnek. Az egész diagnosztikával és az új akkumulátorral 290 €-ba került, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint féltem. És van egy jó hírem, amióta megjavítottam, a hátsó ablakfűtés tökéletesen működik! Valójában számos más apró elektromos furcsaság is kitisztult, amelyeket korábban észre sem vettem. Az akkumulátorcsere tényleg bevált, azóta nincs több elektromos gremlin. Elképesztő, hogy egy meghibásodott alkatrész milyen sok furcsa problémát okozhat, igaz? Az X3-am most bajnokként fut. Ha végül kivizsgáltatja a sajátját, feltétlenül kérje meg, hogy először nézzék meg az akkumulátort, mert megkímélheti a többi feltételezett probléma felkutatásától. Komolyan mondom, zökkenőmentesen megy a javítás óta. A legjobb pénz, amit egy ideje az autóra költöttem. Szóljon nekem, ha végül megoldódik a tiéd, kíváncsian várom, hogy nálad is fennáll-e ugyanez a probléma!

(Fordította Angol)

Köszönjük a részletes nyomon követést! Valójában meggyőztél, hogy harapjam meg a golyót, és vigyem el az X5-öt egy szerelőhöz. Elég vicces, hogy pont voltál, ez határozottan akkumulátorprobléma volt. A szerelő teljes körű diagnosztikát végzett, és megmutatta, hogy a régi akkumulátor alig bírja a töltöttségének 40%-át. Kicserélték, és hú, micsoda különbség! Nem csak a hátsó ablakfűtés, de még az elektromos ablakem is simábbnak tűnik most. Az egész körülbelül 320-at hozott vissza, beleértve a diagnosztikát is, ami az összes fejlesztést figyelembe véve nem volt rossz. Nagyon örülök, hogy megkérdeztem itt, mielőtt megpróbálnám külön kezelni a fűtési problémát. Sokkal többet költhetett volna a rossz probléma keresésére. A szerelőm még azt is említette, hogy ez a probléma milyen gyakori a régebbi BMW-knél, bárcsak hamarabb tudtam volna! Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Megmentett egy újabb frusztráló próbálkozástól a régi szerelőmmel. Az autó most remekül működik, és az a bosszantó figyelmeztető lámpa végre eltűnt!

(Fordította Angol)