BMW X7 ablakrendszer hiba: Javítások és megoldások

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, és tavaly télen valóban hasonló problémával szembesültem a 2020-as BMW X5-ösömmel. Amikor először észrevettem, hogy az összes elektromos ablakemelő leállt, hibaüzeneteket is kaptam a műszerfalon. Kiderült, hogy az akkumulátorom haldoklott, ami mindenféle elektromos problémát okozott, beleértve az ablakok nem reagáltak. Elvittem a szokásos műhelyembe, és azonnal diagnosztizálták a problémát. Az akkumulátor cseréjére azért volt szükség, mert már nem tudta tartani a töltést. Az új akkumulátor beszerelése után újra kellett inicializálniuk az ablakrendszereket. A teljes költség körülbelül 290 euró volt, és mindent tökéletesen helyrehoztak. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonnék le, meg tudná mondani, hogy más elektromos problémákat is tapasztalt-e? Mint például villogó fények, lassú indulás vagy figyelmeztető üzenetek? Továbbá, mikor vizsgáltatta meg utoljára az akkumulátort? Ez az információ segítene eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én. -

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az enyém viszont kicsit más, most volt az utolsó szervizem 10802 KM-nél, és megnézték az akkumulátort, ami teljesen rendben volt. Az ablakok valóban remekül működtek egészen tegnapig, amikor hirtelen egyszerre leálltak. Egyáltalán nem látok semmilyen más elektromos problémát, nem villognak a lámpák vagy indítási problémák. Az autó egyébként tökéletesen simán megy. Megpróbálhatom néhány percre leválasztani az akkumulátort, hogy megnézzem, ezzel visszaállítja-e a rendszert, mielőtt elvinném a műhelybe. Néha ezeknek a divatos elektronikus rendszereknek csak egy gyors újraindításra van szükségük, igaz? De ha ez nem megy, azt hiszem, szakszerűen meg kell vizsgáltatnom. Nagyon remélem, hogy ez csak egy egyszerű inicializálási probléma, és nem valami komolyabb. Próbálta már valaki az akkumulátor leválasztási módszert, mielőtt bevette?

(Fordította Angol)

Üdvözlöm újra! Igen, emlékszem, amikor megosztottam az akkumulátoros történetemet, de igazad van, a te helyzeted másképp hangzik, mint amit én tapasztaltam. Mivel az akkumulátort már kizártad, hadd osszam meg veled valami mást, ami talán segíthet. Tulajdonképpen, miután visszakaptam az X5-öt az első akkumulátorproblémából, 6 hónappal később újabb ablakproblémám volt. Ezúttal pontosan olyan volt, mint a tiéd, az összes ablak hirtelen leállt, de minden más rendben volt. Kipróbáltam az általad említett akkumulátor leválasztási trükköt (kb. 15 percig tartottam), de őszintén szólva az én esetemben nem sokat segített. Kiderült, hogy a karosszéria vezérlő modulban (BCM) volt hiba, amihez szoftverfrissítésre volt szükség. Amikor visszavittem a műhelybe, bedugták a diagnosztikai eszközüket, és találtak néhány kommunikációs hibát a BCM és az ablakvezérlés között. A javítás elég egyszerű volt, elvégeztek egy szoftverfrissítést és újrakalibrálták az összes ablakot. Körülbelül 200 dolcsimba került, de azóta tökéletesen működik. Talán próbáld meg az akkumulátor leválasztását, ha akarod, de a tapasztalataim alapján, talán meg akarod spórolni magadnak egy kis időt, és csak ellenőriztesd le szakszerűen. Ezek a modern autók az összes elektronikájukkal néha elég kényesek tudnak lenni!

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes nyomon követést! Ez nagyon hasznos információ a BCM problémával kapcsolatban, ami nálad volt. Azt hiszem, kihagyom az akkumulátor leválasztási kísérletet, és holnap egyenesen a műhelybe viszem. Nincs értelme, hogy esetleg rontok a helyzeten azzal, hogy magam babrálok vele. Teljesen igaza van abban, hogy ezek a modern autók kényesek az elektronikájukkal. Egyszerre elképesztő és frusztráló, hogy manapság minden számítógépesített! Valószínűleg szükségem lesz arra a diagnosztikai eszközre, hogy megfelelően azonosítani tudjam, mi a baj. Tekintettel arra, amit megosztott, én valójában úgy érzem, egy kicsit optimistább, úgy hangzik, mintha ez lehet, hogy csak egy szoftveres probléma, nem pedig valami mechanikus mind a négy ablakok. Frissíteni fogom a témát, ha megkapom, hogy rendezett. Igazán nagyra értékelem mindenki hozzájárulását, különösen az első kézből származó tapasztalatokat egy hasonló problémával kapcsolatban. Ez a fajta valós visszajelzés pontosan az, amit reméltem, amikor elküldtem a kérdésemet. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítasz a tapasztalataid megosztására!

(Fordította Angol)

Nálam a 030115-ös hibakód jelenik meg: vezetőoldali ablak: ismeretlen karakterisztika. Az ablakon azonban nem látok hibás működést.

(Fordította Német)

Lehetséges, hogy a hibaüzenet szoftverhiba vagy a jármű elektronikus rendszerein belüli kisebb kommunikációs probléma miatt jelentkezik. Javaslom, kezdje egy egyszerű lépéssel: próbálja meg visszaállítani az ablakot azáltal, hogy teljesen leengedi, majd felemeli, és a zárás után néhány másodpercig tartsa lenyomva a kapcsolót a felfele irányban. Ha a hiba továbbra is fennáll, érdemes lehet diagnosztikai vizsgálatot végeztetni a mögöttes problémák ellenőrzése érdekében. Kérlek, jelezd, hogy hogyan alakult, vagy ha bármilyen további kérdésed van!

(Fordította Angol)