100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

richard_wolf4

BMW X7 Hőkimenet meghibásodása, többzónás klímakérdések

Sziasztok! A 2019-es BMW X7-esem az utóbbi időben fűtési problémákkal küzd. Összességében gyenge a fűtési teljesítmény, a többzónás klímaberendezésben pedig csak az egyik oldalon működik rendesen. Egy hibakódot is tárolt a rendszer. Gyanítom, hogy ez egy hibás vízszelep lehet, de szeretném hallani másoktól, akik hasonló problémákkal küzdöttek. Tapasztalt már valaki ilyet? Mi volt a tényleges ok és hogyan javította meg a szerelője? Minden tippet nagyra értékelnék. Köszönöm!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2019-es BMW X7 gyenge hőteljesítményt produkál, különösen a vezetőoldalon, egy többzónás klímakontroll rendszerben. A probléma oka feltehetően egy hibás vízszabályozó szelep, de egy hasonló eset egy BMW X5-ösnél arra utal, hogy blend motor probléma is lehet, különösen a P0597 hibakód és a késleltetett fűtés, valamint az alkalmi kattanó hangok figyelembe vételével. A javasolt megoldás a blend motor ellenőrzése, mivel ez a múltban hasonló problémákat oldott meg.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

gertberger49

Szia! Van némi tapasztalatom BMW-kkel (alacsony tapasztalati szint). Hasonló problémám volt a 2017-es BMW X5-ömmel. A klímaberendezés furcsán működött, különösen a kétzónás rendszerrel. Kiderült, hogy laza csatlakozás az egyik vezérlőmodul kábelében. Elvittem a szokásos műhelyembe, és elég gyorsan diagnosztizálták. A javítás nem volt túl bonyolult, újra kellett csatlakoztatni és megfelelően rögzíteni néhány kábelt, valamint ki kellett cserélni egy sérült csatlakozót. 95 euróba került, azóta tökéletesen működik. Mielőtt konkrétabb tanácsot adna, megosztaná: Melyik hibakódot kapja? Vannak szokatlan hangok a hőmérséklet beállításakor? A probléma rosszabbodik, ha a motor hideg vagy meleg? Ezenkívül érdemes megnézni az X6-ot is, mivel hasonló klímaberendezéseket használnak, és lehetnek megfelelő javítások. Mondja el nekem ezeket a részleteket, és lehet, hogy többet tudok segíteni!

(community_translated_from_language)

richard_wolf4 (community.author)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az enyém P0597 hibakódot mutat. 113 601 km-nél vagyok, és alig két hónapja volt az utolsó szervizem. Valójában nem hallok furcsa hangokat a hőmérséklet beállításakor, de azt vettem észre, hogy a fűtés különösen gyenge a vezetés első 10 percében, még a motor bemelegítése után is. Úgy tűnik, hogy az utasoldal jól működik, de a vezetőoldal alig ad ki hőt. Az X7-em általában elég megbízható, de ez a fűtési probléma nagyon bosszantó az utóbbi időben a hideg időjárás miatt. Mindenképpen megvizsgálom az általad említett kapcsolatokat, úgy tűnik, hogy hasonló probléma lehet. Észrevett valami figyelmeztető lámpát a műszerfalon, mielőtt megjavította?

(community_translated_from_language)

gertberger49

Szia megint! Köszönjük, hogy megadta ezeket az adatokat az X7-ről. Valójában, miután említetted a P0597 kódot és a tüneteket, még jobban emlékeztet arra, hogy mivel foglalkoztam az X5-ömmel. Míg az eredeti problémám valóban a laza csatlakozások volt, néhány hónappal később volt egy második fűtési problémám, amely pontosan úgy hangzik, mint amit leírtál. Az én esetemben kiderült, hogy a vezetőoldali fűtés problémája a keverőajtó működtetőjével volt kapcsolatos, nem pedig a vízszeleppel, amelyet eleinte gyanítottam. A figyelmeztető lámpák? Elég vicces, hogy nem kaptam semmilyen figyelmeztetést a műszerfalon, amíg a probléma nem lett igazán súlyos, körülbelül két héttel azután, hogy először észleltem a gyenge fűtést. Ez az, ami miatt valóban arra gondoltam, hogy a tiéd is ugyanaz a probléma, az általad említett 10 perces késés. Pontosan ezt tapasztaltam. Az aktuátor hidegen egy helyzetben ragad, és csak részben reagál felmelegedés után. Az utasoldal jól működött, akárcsak a tied. Tekintettel az Ön futásteljesítményére (az enyém körülbelül 98 000 km volt, amikor ez történt), és a tünetek hasonlóságát tekintve, fogadni mernék, hogy Ön is egy keverőajtó-működtető problémával küzd. A javítási költségem magasabb volt, mint az előző kábeljavításé, körülbelül 280 euróba került az alkatrészekkel és a munkával együtt. De teljesen megoldotta a problémát, azóta nincs fűtési gondom. Észrevette, hogy a hőmérséklet-beállítások módosítása kattanó hangot ad? Ez segíthet megbizonyosodni arról, hogy az aktuátorról van-e szó.

(community_translated_from_language)

richard_wolf4 (community.author)

Nagyon köszönöm ezt a részletes választ. A kevert ajtó működtető helyzete pontosan úgy hangzik, mint amit én tapasztalok. Ha jobban belegondolok, időnként halk csattanó hangot észleltem a hőmérséklet beállításakor, de egészen addig nem figyeltem rá, amíg nem említetted. Valójában megkönnyebbültem, amikor hallom, hogy ez egy ismert probléma, és van rá egyértelmű megoldás. A költségek sem hangzanak túl rosszul, különösen, ha figyelembe vesszük, mennyire bosszantó volt ez a probléma. Aggódtam, hogy valami komolyabb baj lehet a fűtőmaggal vagy a motor hűtőrendszerével. Ezen a héten megnézem a szokásos boltomban, és külön megemlítem a keverőajtó működtető lehetőségét. Nagyon hasznos, ha tudja, mit javasol nekik a tapasztalatai alapján. Figyelni fogom ezeket a figyelmeztető lámpákat is, hátha elkezdenek megjelenni. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, nagyon hasznos volt, hogy valaki, aki már foglalkozott ugyanazzal a problémával, adott ilyen konkrét tanácsot!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X7