BMW X7 motor túlmelegedése: légterelő rendszer figyelmeztetés

Sziasztok! Nekem szinte azonos problémáim voltak a 2020-as BMW X5 40i járművemmel tavaly. A tünetek pontosan megegyeztek a tiéddel, lassú bemelegedés, időnkénti túlmelegedés és a rettegett motorellenőrző lámpa. Kezdetben azt hittem, hogy valami apróságról van szó, de kiderült, hogy a légszárnyakat vezérlő elektroaktuátor teljesen meghibásodott. Elvittem a szervizbe, ahol megerősítették, hogy a légszárnyak zárva maradtak. Ez megakadályozta a megfelelő légáramlás-szabályozást, ami a hőmérséklet-szabályozási problémákat okozta. Ki kellett cserélni a teljes légszárnyvezérlő egységet, valamint néhány kábelköteget, amelyek elromlottak. Ez határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a hibásan működő légszárnyakkal való közlekedés motorkárosodáshoz vezethet, ha nem ellenőrzik. A javítás az alkatrészek elérhetősége miatt két napig tartott, de azóta tökéletesen működik. A tüneteket figyelembe véve, erősen javaslom, hogy mielőbb ellenőriztessék. Ezek a légszárnyrendszerek meglehetősen összetettek, és ha meghibásodnak, akkor többszörös problémákat okozhatnak a motor hűtésében és teljesítményében. Sok szerencsét a javításhoz.

(Fordította Angol)

Köszönöm, ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozom! Igazán hasznos információ. Csak arra lennék kíváncsi, hogy emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden simán működik azóta, vagy észrevettél más furcsaságokat? Próbáltam a költségvetést erre, és szeretném tudni, hogy mit vagyok potenciálisan.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak szerettem volna nyomon követni, én valójában ezt a múlt hónapban javíttattam meg, és 590 €-ba került a hibás elektromechanizmus cseréje. Az általad leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, és örömmel jelenthetem, hogy mióta rendbe hozták, az X5-öm úgy fut, mint egy álom! A túlmelegedési problémák teljesen megszűntek, és a motor most már normálisan melegszik. Őszintén szólva, minden egyes fillért megért. A javítás óta egyetlen problémám sem volt, se figyelmeztető lámpa, se hőmérsékleti problémák, semmi. A szerelő elmagyarázta, hogy ezek az aktív légterelők nagyon fontosak a megfelelő motorvezérléshez, így ha meghibásodnak, az nagyon megzavarhatja az autó teljesítményét. Az én tanácsom? Ne várjon túl sokáig a javítással. A költségek magasnak tűnhetnek, de mindenképpen olcsóbb, mint a motor esetleges későbbi károsodásával foglalkozni. Ráadásul a tudat, hogy minden megfelelően működik, felbecsülhetetlenül jó érzés. Szólj, ha úgy döntesz, hogy megjavíttatod!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes választ! Végre elharaptam a fegyvert, és tegnap elvittem egy szerelőhöz. Teljesen igazad volt, a légszárnyak voltak a hibásak. Végül kb. 650 €-t fizettem az egészért, valamivel többet, mint amennyit te fizettél, de egy általános átvizsgálást is elvégeztek, ha már ott voltak. Ma kaptam vissza, és micsoda különbség! A motor most már rendesen bemelegszik, nincs többé túlmelegedési probléma, és az az idegesítő check engine lámpa végre nem világít. A szerelő, akit találtam, nagyszerű volt, tényleg szakított időt arra, hogy mindent elmagyarázzon, és megmutassa a hibás alkatrészeket. Eléggé megkönnyebbültem, hogy nem vártam tovább a javítással. Visszatekintve, valószínűleg rontottam a helyzeten azzal, hogy a problémával együtt vezettem. Az autó újra olyan, mintha új lenne, szuperül fut. Igazán nagyra értékelem a segítségét. Az Ön tapasztalata határozottan megadta azt a lökést, amire szükségem volt, hogy rendbe hozzam a dolgot. Véleményem szerint jól elköltött pénz!

(Fordította Angol)