BMW X7 üzemanyagajtó-zár meghibásodása, amely több problémát is okoz

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2020-as BMW X5-ösömmel tavaly nyáron, és van némi tapasztalatom a BMW-ken való munkában (bár azt mondanám, hogy összességében kevés tapasztalatom van, leginkább alapvető karbantartási dolgok). A tünetek pontosan olyanok voltak, mint amit te leírtál. Az üzemanyag-kilincsem nem reagált, és én is megkaptam azokat a bosszantó hibaüzeneteket. Kiderült, hogy az összekötő mechanizmus hibás volt, és ki kellett cserélni. El kellett vinnem a törzsműhelyembe, megállapították, hogy néhány más funkciót is érintett, mert a központi zárrendszer kapcsolódik. Körülbelül 210 euróba került a teljes javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Körülbelül fél nap alatt rendbe hozták. Mielőtt konkrétabb tanácsot tudnék adni, meg tudná osztani: Kapott valamilyen konkrét hibakódot? A központi zár még mindig normálisan működik? Észrevett bármilyen szokatlan hangot, amikor megpróbálta kinyitni az üzemanyagszelepet? Nekem is volt már X3-asom, és ezek a BMW-k eléggé hasonlóak lehetnek a rendszereikben, így talán többet tudok segíteni ezekkel a részletekkel.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a választ! Az X7-esem két hete volt a legutóbbi szervizelésen, és jelenleg 52241 KM-nél tartok. A központi zár még mindig jól működik, de amikor megpróbálom kinyitni a tanksapkát, furcsa kattogó hangot hallok. Konkrét hibakódok nem jelennek meg, csak egy általános "meghibásodás" üzenet a műszerfalon. Nagyon remélem, hogy ez csak az összekötő mechanizmus, mint a te esetedben, de meg akartam nézni, hogy lehet-e valami más is. Ön is tapasztalt kattogó hangokat, amikor ez történt a BMW-vel?

(community_translated_from_language)

Igen, határozottan emlékszem arra a kattogó hangra, amikor az X5-ömmel ugyanez volt a probléma! Valójában nagyon hasonlít ahhoz, amit leírtál. A kattanó zaj, amit hallottam, az üzemanyag-csappantyú területéről jött, amikor megpróbáltam a kioldógombot használni, olyan, mintha az aktuátor működne, de nem tudta befejezni a mozgást. Mivel ugyanazt a hangot és tüneteket hallja, és a központi zár jól működik (akárcsak az enyém), még jobban meg vagyok győződve arról, hogy ugyanaz a kapcsolódási mechanizmus probléma, mint nekem. Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni az előző válaszomban, mielőtt elvittem volna a műhelybe, megpróbáltam néhányszor biciklizni a központi zárat (többször be- és kinyitni az autót), hátha visszaáll. Nekem nem működött, de a BMW fórumain néhányan azt mondták, hogy segített nekik. Lehet, hogy megér egy próbát, amíg arra vár, hogy megvizsgálja. Tekintettel arra, hogy most volt szolgálatod, sajnálatos, hogy ez most megtörtént. De ezek a mechanizmusok a szervizelőzményektől függetlenül meghibásodhatnak, ez csak az egyik dolog ezeknél a modelleknél. A jó hír az, hogy ha ez az összekapcsolási mechanizmus, akkor ez egy viszonylag egyszerű javítás. Érdekelne, hogy mit talál a szerelő, amikor megvizsgáltatja!

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen a további információkat! Ez a csattanó hang, amit említettél, határozottan megegyezik azzal, amit tapasztalok. Valójában most próbáltam ki azt a központi zár kerékpáros trükköt, amit javasoltál, körülbelül 10-szer, de sajnos nem jártam sikerrel. Azt hiszem, le kell foglalnom javításra. Jövő hétre időpontot egyeztettem a szokásos BMW szervizembe. Megkönnyebbülés hallani, hogy ez valószínűleg csak a kapcsolódási mechanizmus, és nem valami komolyabb. Az időzítés elég frusztráló, mivel most szervizeltem, de gondolom, ezek a dolgok megtörténnek. Nagyon köszönöm, hogy időt szakít tapasztalatai megosztására, ez segített megnyugtatni a gondolataimat azzal kapcsolatban, hogy mivel foglalkozom. Valószínűleg közzéteszek egy frissítést, amint megjavítom, arra az esetre, ha valaki más is szembesülne ugyanilyen problémával a jövőben. Még egyszer köszönök minden segítséget!

(community_translated_from_language)