BMW X7 Valvetronic problémák, amelyek több motorproblémát okoznak

Sziasztok! Van némi tapasztalatom a BMW-kkel kapcsolatban, és tavaly hasonló problémával foglalkoztam a 2020-as BMW X5-ösömön. Tulajdonképpen az enyém egy X3-as, így elég jól ismerem ezeket a modelleket. Szinte azonos tünetekkel szembesültem, lassú reakció, durva futás és az idegesítő check engine light. Kiderült, hogy a Valvetronic mechanizmusa volt, ahogy te is gyanítod. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol megerősítették, hogy bejáratásra és néhány alkatrész cseréjére van szükség. Az egész dolog 575 euróba került, de azóta selymesen fut, mint a selyem. Meg tudna osztani több részletet az X7-eséről? Például a futásteljesítményt, és hogy volt-e korábban bármilyen problémája a motorral? Továbbá, a probléma hideg vagy meleg motornál rosszabb? Ez az információ segíthet megerősíteni, hogy ugyanezzel a problémával küzdöttem-e én is. Ne várjon túl sokáig az ellenőrzéssel, ezek a dolgok rosszabbodhatnak, ha nem foglalkoznak velük.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én X7-esemnek 108212 KM van az óráján, és 2 hónapja volt az utolsó szervizelése. Úgy tűnik, hogy a probléma hangsúlyosabb, ha a motor meleg, különösen városi vezetés közben. A furcsa az, hogy a múlt hétig minden tökéletesen rendben volt. Holnap viszem a kereskedésbe, nagyon remélem, hogy csak a Valvetronic rendszerrel van baj és semmi komolyabb. Ez egy megbízható autó egyébként, és utálnám, hogy szembe kell néznie nagyobb javítások egy ilyen viszonylag új jármű. Van valami konkrét kérdés, amit szerintetek fel kellene tennem a szerelőnek?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm az X7-eseddel kapcsolatos extra részleteket. Tudod, amit leírtál, pontosan úgy hangzik, mint amin én is keresztülmentem az X5-ösömmel. A meleg motor tünetei különösen, ez olyan mintha déja vu lenne! Amikor elvittem az enyémet, kifejezetten megkértem a technikust, hogy először a Valvetronic motor és a szenzorok értékeit ellenőrizze. Ez némi időt spórolt a diagnosztikának. Ellenőrizzék a Valvetronic rendszerhez csatlakozó kábelköteget is, az én esetemben ott is volt némi kopás, amit meg kellett javítani. Mivel az autóját nemrégiben szervizelték, ezt mindenképpen említse meg a technikusnak. Néha ezek a problémák akkor bukkanhatnak fel, ha bizonyos kalibrációkat nem megfelelően végeztek el a rutinkarbantartás során. Én ezt a saját bőrömön tapasztaltam meg! Tapasztalataim szerint ez nem jelenthet komolyabb javítási munkát. Az enyémet körülbelül egy nap alatt megjavították, és az autó azóta is úgy fut, mint egy álom. Csak győződjön meg róla, hogy minden javítás után egy megfelelő tesztvezetést végeznek, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden rendben van. Még egy dolog, töröltesse a hibakódokat, és erősítse meg, hogy más kapcsolódó kódok nem jelennek meg. Amikor az enyémet javíttattam, kezdetben nem vették észre a kapcsolódó érzékelő problémáját, amely néhány nappal később újra előidézte a problémát. Tájékoztasson minket, hogy mit találnak. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy ez ugyanaz a probléma, mint ami nekem volt!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes tanácsokat! Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, és azokat a konkrét tippeket, hogy mit kell megkérdezni a technikustól. Mindenképpen megkérem őket, hogy ellenőrizzék a kábelköteget és a szenzorok értékeit, nem gondoltam volna ezekre a részletekre a te hozzájárulásod nélkül. Sokkal jobban éreztem magam az egész helyzettel kapcsolatban, mivel tudtam, hogy neked is volt hasonló problémád, amit nagyobb dráma nélkül megoldottak. Megjegyeztem az összes javaslatodat a holnapi találkozóra, különösen a javítás utáni tesztvezetésről és a hibakódok törléséről. Majd értesítelek, hogy mi lesz, de most már sokkal magabiztosabban kezelem a dolgot. Még egyszer köszönöm, hogy ilyen segítőkész volt!

(Fordította Angol)