BMW XM Fúvómotor meghal: Barkács vagy profi javítás?

Sziasztok! Hasonló problémám volt tavaly a 2019-es BMW X7-esemmel. A fúvómotor teljesen leállt, nem jött levegő semmilyen szellőzőn keresztül, akárcsak nálad. Kezdetben azt hittem, hogy csak egy biztosíték, de a diagnosztika kimutatta, hogy maga a motor megpörkölődött. A fúvómotoromban törmeléklerakódás és kopott csapágyak voltak, ami végül a meghibásodását okozta. Ez nem csak egy kisebb javítás volt, az egész ventilátor motoregységet ki kellett cserélni. A munka körülbelül 4 órát vett igénybe a műhelyben, mivel több alkatrészt is ki kellett szerelniük, hogy hozzáférjenek a műszerfal mögötti fúvómotorhoz. Nem ajánlom, hogy barkácsmunkaként próbálkozzon, hacsak nincs nagy tapasztalata a BMW rendszerekkel kapcsolatban. A csere után minden újra tökéletesen működött. Bár ez nem volt kritikus biztonsági probléma, de az biztos, hogy a vezetés kényelmetlen volt klímaberendezés nélkül. Tekintettel az Ön futásteljesítményére, nem szokatlan, hogy a ventilátor motorja meghibásodik. Azt tanácsolom, hogy javíttassa meg mielőbb, mielőtt a tél vagy a nyár beköszönt, akkor mindenképpen szeretné, ha a klímaberendezés működne. A modern BMW-kben, mint az Öné, ezek a fúvómotorok elég kifinomult egységek integrált vezérlőmodulokkal, így a részleges javítások általában nem jelentenek lehetőséget.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez nagyon hasznos! Most ugyanezzel a fejfájással küzdök. Úgy hangzik, mintha inkább egy megfelelő javítási munka, mint egy gyors javítás. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egészért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a csere óta, vagy észrevettél bármilyen más problémát?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak szerettem volna frissíteni az én fúvómotor saga. A múlt héten megjavítottam, és örömmel jelentem, hogy most már tökéletesen működik! A teljes kár 365 € volt a hibás ventilátor motor cseréje, nem olcsó, de őszintén szólva minden fillért megért, hogy újra megfelelő klímaberendezésem van. A javítóműhely megerősítette, amit korábban említettem, a motor teljesen tönkrement, és teljes cserére volt szükség. A javítás óta minden úgy működik, mint a karikacsapás. A légáramlás valójában jobb, mint a motor meghibásodása előtt volt, ami arra enged következtetni, hogy fokozatosan csökkent, anélkül, hogy észrevettem volna. A javítás óta semmilyen más probléma nem merült fel. A klímaberendezés pontosan úgy működik, ahogyan kell, az összes szellőzőnyílás jó nyomással nyomja ki a levegőt, és a sebességszabályozó tökéletesen reagál. Végre élvezhetem a vezetést anélkül, hogy izzadnék vagy megfagynék! Higgye el, bár a költségek borsosnak tűnhetnek, mindenképpen megéri rendesen megcsináltatni. A modern BMW-k valóban megfelelő figyelmet igényelnek, amikor ilyen jellegű javításokról van szó. Szólj, ha végül megjavíttatod a tiédet, érdekelne, hogyan megy!

(Fordította Angol)

Köszönöm a frissítést! Én valójában csak tegnap kaptam az enyémet javítva. A szerelő, akit találtam, nagyon becsületes volt, és nagyszerű munkát végzett. A teljes motorcserével kapcsolatban igazad volt, nem volt más megoldás. Az én végső számla jött egy kicsit több, mint a tiéd, de azt hiszem, ez csak így megy. A legjobb rész az, hogy újra érezni az erős légáramlást! Nem is tudtam, hogy mennyire rosszul volt, mielőtt teljesen meghalt. A szerelő megmutatta a régi motort, és hűha, milyen rossz állapotban volt. Gondolom, ez történik 180K km használat után. Igazán nagyra értékelem a segítséget és a tanácsokat ezzel kapcsolatban. Határozottan jobban éreztem magam, hogy megharapom a golyót és rendesen megjavíttatom, ahelyett, hogy megpróbálnék egy olcsóbb megoldást találni. Az autó most nagyszerűen működik, és a klímaberendezés is jobban működik, mint régen. Tanulság, néha csak be kell fektetni a megfelelő javításba, hogy ezek a luxusautók jól működjenek!

(Fordította Angol)