wolfgangwalter69
BMW XM NOx-érzékelő hibái kibocsátási hibákat váltanak ki
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
wolfgangwalter69 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Nagyon hasznos tudni, hogy lehet, hogy csak kábelezési probléma. Örülök, hogy sikerült rendezni a sajátját anélkül, hogy nagyobb alkatrészeket kellett volna cserélni. Megkérdezem, mennyibe került a javítás? Arra is kíváncsi, hogy a javítás óta volt-e vele más probléma? Aggódtam amiatt, hogy ellopják, ezért jó hallani egy sikertörténetet ezekkel a trükkös érzékelőkkel.
(Fordította Angol)
tildafrank1
Szia megint! Igen, határozottan meg tudom adni a költségek lebontását, ez végül is teljesen ésszerű volt. A végösszeg 95 € volt a NOx érzékelő hibás kábelcsatlakozásának javításáért. Sokkal jobb, mint amitől először tartottam! És örömmel hallja, hogy mióta megjavították, minden simán megy, mint a selyem. Nincs több motorellenőrző lámpa, nincs emissziós probléma, semmi. A szerelő valóban ismerte a dolgát ezekkel a BMW rendszerekkel, gondoskodott arról, hogy minden csatlakozás megfelelően legyen tömítve és védve a jövőbeni korróziós problémák elkerülése érdekében. Őszintén megkönnyebbülés volt, amikor kiderült, hogy csak csatlakozási probléma volt, nem pedig az egész érzékelőt vagy valami komolyabbat kellett cserélni. Néha csak a legegyszerűbb javításra van szüksége, igaz? Nyugodtan kérdezzen, ha további részleteket szeretne a javítással kapcsolatban, mindig szívesen segít egy másik BMW tulajdonosnak, hogy elkerülje a felesleges fejfájást!
(Fordította Angol)
wolfgangwalter69 (Szerző)
Köszönöm a részletes tájékoztatást! Most jöttem vissza a szerelőtől. Igazad volt, nekem is egyszerű volt a javítás. Találtam egy nagyon jó műhelyt, ami BMW-kre specializálódott. Kiderült, hogy az én problémám kissé más volt, egy megrepedt vákuumvezeték volt az érzékelő közelében, ami a furcsa értékeket okozta. A teljes számla kb. 150 € volt alkatrészre és munkára. A szerelő mindent elmondott, és még a sérült alkatrészt is megmutatta. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem volt semmi komoly! A motorellenőrző lámpa már nem világít, és az autó újra tökéletesen működik. Azt hiszem, feleslegesen stresszeltem. Igazán nagyra értékelem a segítségét, hogy a helyes irányba mutatott ebben az ügyben. Jó tudni, hogy még mindig vannak becsületes szerelők, akik nem próbálnak felesleges javításokra rábeszélni. Még egyszer köszönöm a tanácsokat, határozottan segített, hogy magabiztosabbnak érezzem magam, hogy rendbe hozzam!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
tildafrank1
Üdvözlöm, átérzem a NOx-érzékelővel kapcsolatos problémáidat. Tavaly nyáron hasonló problémám volt a 2019-es BMW X7 M50i motorommal. Folyamatosan kigyulladt a motorellenőrző lámpa, és a károsanyag-kibocsátási értékek mindenhol máshol voltak. A diagnosztika után kiderült, hogy a NOx-érzékelőhöz vezető kábelcsatlakozó korrodálódott, és laza volt a csatlakozó. A csatlakozó néhány csapja is sérült volt. Nem volt olyan súlyos, mint amitől kezdetben tartottam, nem volt szükség a teljes érzékelő vagy a katalizátor cseréjére. A javítás a csatlakozó megtisztításából, a vezeték javításából és egy új dugóház beszereléséből állt. A hibakódok törléséhez a rendszert vissza kellett állítani. Azóta tökéletesen működik, nincs több CEL vagy emissziós probléma. Ha azonban regenerálódási problémái vannak, mindenképpen vizsgáltassa meg hamarosan. Ezek a problémák súlyosbodhatnak, ha nem ellenőrzik őket. Tapasztalataim azt tanították, hogy a modern BMW emissziós rendszereket kifejezetten ismerő műhely felkeresése kulcsfontosságú, a diagnózisnak pontosan kell állnia ezekkel az érzékelőkkel kapcsolatban. Remélem, ez segít némi betekintést nyújtani abba, hogy mi lehet a probléma.
(Fordította Angol)