BMW Z3 Olajnyomás figyelmeztetés: Segítséget keres

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2004-es BMW Z4-emmel tavaly. Az olajnyomás figyelmeztető lámpa folyamatosan villogott, és észrevettem ezt a csikorgó zajt, különösen hidegindításkor. Kiderült, hogy az olajszivattyú meghibásodott, a belső alkatrészek elhasználódtak és nem tudták fenntartani a megfelelő nyomást. Ki kellett cserélni az olajszivattyút, valamint a szívócsövet és a szűrőt, mivel némi törmelék gyűlt össze. Ez mindenképpen egy komoly javítás volt, amely nem várhatott, mivel az alacsony olajnyomás katasztrofális motorkárosodást okozhat, ha figyelmen kívül hagyják. A szivattyú meghibásodása fokozatosan tönkretette a motorcsapágyakat. A javítás körülbelül két napot vett igénybe a műhelyben. Amíg nyitva volt, az olajteknőben is találtak néhány fémrészecskét, amelyeket kitisztítottak. Az ilyen jellegű problémákat tényleg megfelelő diagnózist és javítást kell végeztetni valakivel, aki jól ismeri a BMW-ket, ezt nem érdemes halogatni. Ha a tüneteid megegyeznek az általam tapasztaltakkal, javaslom, hogy mielőbb ellenőriztesd, hogy megelőzd a nagyobb motorkárosodást.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint ami az én Z3-ammal történik. A tünetek megegyeznek, különösen a hidegindításkor jelentkező csikorgó hang. Örülök, hogy itt kérdeztem, mielőtt elvittem volna valahova, legalább most már tudom, hogy mivel lehet dolgom. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Volt más problémád is, mióta megjavították? Nagyon köszönöm a segítséget! Sam

(Fordította Angol)

Szia Sam! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, Én valójában vittem a Z4 a szerelő, közvetlenül azután, hogy látta az első post, mivel a problémák hangzott annyira hasonló. Örülni fogsz, ha megtudod, hogy az alacsony olajnyomás problémáját teljesen megoldották. Valóban az olajszivattyú volt a hibás, ahogyan én is gyanítottam a korábbi tapasztalataim alapján. A teljes számla 755 €-t tett ki a hibás olajszivattyú cseréjéért. Tudom, hogy nem olcsó, de őszintén szólva minden fillért megért. A motor most már selymesen jár, nincs többé csikorgó hang a hideg reggeli indításkor, és a figyelmeztető lámpa egyszer sem villant fel a javítás óta. Hogy válaszoljak a kérdésedre az egyéb problémákról, nem, egyetlen problémám sem volt, mióta megjavították. Az autó újra olyan, mintha új lenne. Ha ugyanazokat a tüneteket tapasztalja, mindenképpen azt javaslom, hogy inkább előbb, mint utóbb nézze meg. Ezek a BMW motorok szilárdak, de megfelelő olajnyomásra van szükségük ahhoz, hogy egészségesek maradjanak. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel!

(Fordította Angol)

Még egyszer köszönöm a segítséget! Most jöttem vissza a szerelőtől, és szerettem volna frissíteni. Igazad volt, az olajszivattyú okozta a gondot. Az enyém valójában egy kicsit többe került, kb. 850 €-ba, mivel találtak némi további kopást a csapágyakon, ami figyelmet igényelt. Az egész javítás három napig tartott, de hű, micsoda különbség! A motor most már dorombol, mint egy kiscica, és az a szörnyű csikorgó hang teljesen megszűnt. A biztonság kedvéért egy teljes olajöblítést is végeztek, hogy minden fémtörmeléket eltávolítsanak. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a javítással. A szerelő azt mondta, hogy még időben észrevettem, mielőtt komolyabb motorkárosodást okozhatott volna. El sem hiszem, mennyivel jobban megy az autó, majdnem olyan, mint amikor először vettem! Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek. Határozottan megmentettél egy lehetséges katasztrófától!

(Fordította Angol)