BMW Z4 üzemanyagszag és elakadás: Javítsa ki ezt a gyakori problémát most

Szia! Szinte hasonló problémáim voltak tavaly a 2007-es BMW Z3-mal. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit tapasztaltam, az üzemanyagszagok, az alapjárati leállás és az a bosszantó motorellenőrző lámpa. Kiderült, hogy az aktívszén-szűrő (más néven EVAP-tartály) teljesen eltömődött. Ha ellenőrizték a garázsban, és megerősítették, hogy a szűrő már nem fogja megfelelően az üzemanyaggőzöket, ami megmagyarázza az üzemanyagszagot. Ez nem volt jelentős javítás, de semmiképpen sem akarja figyelmen kívül hagyni, mivel hatással van a károsanyag-kibocsátásra és az üzemanyagrendszer nyomására. A javítás magában foglalta a széntartály szerelvény cseréjét és az öblítőszelep ellenőrzését. A javítás után minden tünet azonnal eltűnt. A motor ismét egyenletesen járt, nem állt le többé, és az üzemanyagszag is eltűnt. Tekintettel a tüneteire, azt javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, nem ez a legsúlyosabb probléma, de a hibás EVAP rendszerrel való futás nem jó az autónak.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel foglalkozom. Megmondaná nagyjából, mennyit fizetett végül a teljes javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Meg akarok győződni arról, hogy megfelelően tervezem a költségvetést, és tudom, mire számíthatok. Kicsit ideges voltam, hogy elviszem egy boltba a legutóbbi élményem után.

(community_translated_from_language)

Szia megint! Örülök, hogy beszámolhatok! Üzeneted láttán szeretném tudatni, hogy 275 €-t fizettem a teljes javításért, amely a hibás aktívszén szűrő cseréjére és alkatrészeire is kiterjedt. Őszintén szólva teljesen megérte minden fillért. A legjobb rész? A javítás óta minden tökéletesen zökkenőmentesen működik, nincs több elakadás, furcsa szag vagy az a bosszantó motorellenőrző lámpa. Körülbelül egy év telt el, és egyetlen problémám sem volt az üzemanyagrendszerrel kapcsolatban. A Z3-am dorombol, mint egy cica! Teljesen izgulok, hogy elviszem egy boltba egy rossz élmény után. Volt ott! De ennek a konkrét problémának a kijavítását nem érdemes halogatni. Az aktívszén szűrő nagyon fontos szerepet játszik a károsanyag-kibocsátó rendszerben, és ha törötten hagyja, nagyobb fejfájást okozhat az úton. Hidd el, ha egyszer rendbe hozod, azonnal észreveszed a különbséget. A motor sokkal simábban jár, és olyan megkönnyebbülés, hogy már nincs üzemanyagszag. Szólj, ha egyéb információra van szükséged!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönök minden részletet! Valójában most jöttem vissza a szerelőtől, és meg akartam osztani, hogyan ment. Pontos voltál, valóban a szénszűrő okozta a bajt. Megharaptam a golyót és kicseréltem, és a különbség olyan, mint éjjel és nappal! A végszámla körülbelül 300 volt az alkatrészekért és a munkáért, ami elég közel volt ahhoz, amit említettél. A szerelő, akit találtam, valóban nagyszerű volt, szuper átlátható volt mindenben, és még a régi szűrőt is megmutatta, hogy elmagyarázza, mi a hiba. Megkönnyebbülés az utolsó javítási élményem után! Az autó most tökéletesen működik. Nincs többé üzemanyagszag, a motor egyenletesen jár alapjáraton, és a bosszantó motorellenőrző lámpa végre kialszik. Valószínűleg hamarabb kellett volna megtennem, de tudod, milyen az, amikor ideges vagy, hogy megbízható szerelőt találj. Nagyon köszönöm mindenkinek a segítségét ebben. Néha csak szükséged van arra az extra lendületre, hogy rendezd a dolgokat, és a hasonló tapasztalataid hallatán sokkal magabiztosabbnak éreztem magam a javítással kapcsolatban.

(community_translated_from_language)