Carly Community
vivienschulze88
C1-es motor leáll az üzemanyagszűrő cseréje után
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
vivienschulze88 (Szerző)
Igen, azt hittem, hogy megtettem, de talán újra kellene vizsgálnom. Amikor nyomáscsökkenésről beszélsz, mennyire jelentős ez? És a hibakód konkrétan az üzemanyagnyomás-szabályozóra is utalt a te esetedben?
(Fordította Angol)
alexanderhunter9
Nos, az Astránál még egy kis szivárgás is elegendő nyomáseltérést okozott ahhoz, hogy a tüzelőanyag-szabályozás elállítódjon, és a CEL bekapcsoljon. És igen, az üzemanyagnyomás-szabályozó hibakódja volt. Őszintén szólva, miután egy kicsit szórakoztam vele, egyszerűen elvittem egy műhelybe, hogy megjavítsák. Valószínűleg a legjobb megoldás, hacsak nincs megfelelő szerszámod az üzemanyagnyomás figyeléséhez.
(Fordította Angol)
vivienschulze88 (Szerző)
Oké, köszi a tanácsot! Duplán ellenőriztem a vezetékeket, és rendben voltak. Úgy döntöttem, hogy bevállalom, és elviszem egy helyi garázsba. Kiderült, hogy a szabályozó valóban hibás volt, valószínűleg túlfeszültséget kapott, amikor kicseréltem a szűrőt. 45€-ért kicserélték, és a C1 újra simán működik. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
alexanderhunter9
Emlékeim szerint. Hasonló problémám volt a régi Opel Astrámmal az üzemanyagszűrő cseréje után. Motorhiba jelzőlámpa, egyenetlen alapjárat, minden. Biztosan megnézte, hogy az üzemanyagcsövek megfelelően vannak-e behelyezve és meghúzva a csere után? Egy kis nyomáscsökkenés kiválthatja a szabályozó hibát.
(Fordította Angol)