claramoon1
Cadillac motor kopogás + olajjelző lámpa figyelmeztető jelek
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
claramoon1 (Szerző)
Köszönet, hogy megosztottad a Cadillac-del kapcsolatos tapasztalataidat. Hasonló problémáim voltak néhány hónappal ezelőtt a VW Caddy-mmel is, motorzaj és olajnyomás figyelmeztető lámpa. Kiderült, hogy az olajnyomás-érzékelőm hibás volt, és hamis riasztásokat okozott, de a vizsgálat során azt is megállapították, hogy az olajszivattyút ki kell cserélni a kopott alkatrészek miatt, amelyek befolyásolták az olaj viszkozitását és áramlását. Kíváncsi vagyok, mennyibe került a teljes javítás? És minden zökkenőmentesen működik a javítás óta? Az enyém elég drága lecke volt arra vonatkozóan, hogy ne figyeljünk el a figyelmeztető lámpákat, de legalább elkaptuk, mielőtt bármilyen komolyabb motorkárosodás történt volna.
(Fordította Angol)
RaphWheels
Köszönet a javítási költségekről való érdeklődésért. Miután egy szakműhelyben megjavíttatták az olajszivattyú meghibásodását, a teljes költség alkatrészekkel és munkadíjjal együtt 755 € lett. A motorolajnyomás probléma teljesen megoldódott, és a motor most tökéletesen csendesen jár, nincs többé csapágyzaj vagy figyelmeztető lámpa. A javítás óta körülbelül 6 hónap telt el, és a megfelelő olajnyomás fenntartása megakadályozta a motorcsapágyak bármilyen romlását. A javítás során teljes olajcserét is végeztek a megfelelő viszkozitású olajjal, ami segített biztosítani az új szivattyú optimális működését. Az invesztíció megérte, hogy megakadályozza a katasztrofális motorsérülést. A rendszeres olajcsere és nyomásvizsgálat mostantól a karbantartási rutinom része, hogy elkerüljem a hasonló problémákat. A szerelő elmagyarázta, hogy ezeknek a problémáknak a korai felismerése jelentős javítási költségeket takarított meg a teljes motorkárosodáshoz képest. A Cadillac újként működik az alacsony olajnyomás probléma megoldása után. Nem bántam meg, hogy megfelelően diagnosztizáltatták és megjavíttatták, annak ellenére, hogy a számla jelentős volt.
(Fordította Angol)
claramoon1 (Szerző)
Miután elintéztem azokat a félelmetes motorkockájú hangokat és az olajnyomás-figyelmeztetéseket, végre minden rendben lett. Egy másik szerelőhöz vittem, aki valóban odafigyelt a problémáimra. A diagnosztikai ellenőrzés egy hibás olajszivattyút és egy hibás nyomásérzékelőt tárt fel, pontosan azt, amit Ön is átélt. A teljes javítás 890€-ba került, beleértve az új olajszivattyút, az érzékelőt és a teljes olajcserét a megfelelő olaj viszkozitással. Ellenőrizték a motorcsapágyakat is, amelyek szerencsére nem sérültek meg, köszönhetően annak, hogy időben észrevettem a problémát. Három hete történt a javítás, és a motor most tökéletesen csendes. Nincs több figyelmeztető lámpa vagy aggasztó zaj. Tanultam a leckét az olajnyomás-figyelmeztetések komolyan vételéről, komolyabb motorkárosodás is lehetett volna, ha tovább vezettem volna. Legalább most már tudom, mire kell figyelni, és találtam egy megbízható szerelőt. Tervezek rendszeres olajcserét és nyomásellenőrzést végezni, hogy elkerüljem a jövőbeni problémákat.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
RaphWheels
Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2011-es Cadillac CTS-emen, a 3,6 literes motorral. Az olajnyomás-érzékelő hamis értékeket kezdett mutatni, de a zaj oka egy meghibásodó olajpumpa volt. Ezeknek a tüneteknek a kombinációja általában súlyos olajnyomásproblémákra utal, amelyek azonnali figyelmet igényelnek. A fő jelek azonosak voltak: motorcsapágy zaj, különösen hidegindításkor, és a folyamatosan felvillanó olajnyomás figyelmeztető lámpa. A kezdeti ellenőrzések azt mutatták, hogy a motorolaj szintje rendben van, de a motorolajnyomás veszélyesen alacsony volt, amikor mechanikus manométerrel mérték. A diagnózis kimutatta, hogy az olajpumpa túlzott kopást szenvedett, csökkentve a nyomást a motorcsapágyakra. A javításhoz le kellett szerelni az olajteknőt és ki kellett cserélni a szivattyúegységet. Ez mindenképpen súlyos probléma volt, mivel a további vezetés teljes motorkárosodáshoz vezethet. Erősen javaslom, hogy ne vezessen a járművet, amíg megfelelően meg nem diagnosztizálják. Az alacsony olajnyomás percek alatt tönkreteheti a motorcsapágyakat. Érdemes egy másik szerviztől is véleményt kérni, és kifejezetten kérni tőlük, hogy ellenőrizzék: A tényleges olajnyomást mechanikus manométerrel, Az olajpumpa állapotát, Az olajszűrő eltömődését, A motorolaj viszkozitási besorolását, A motorcsapágy hézagjait. Ezek a tünetek szinte mindig mechanikai problémára utalnak, nem csak érzékelőproblémára.
(Fordította Angol)