100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

alinarichter1

Captiva VANOS hiba

A 2008-as Chevrolet Captiva dízelemben világít a motor check lámpa, és zabálja az üzemanyagot. 183995 km van benne. A szkenner a szívó VANOS mechanikájának hibájára utal. Gyanítom, hogy a vezérműtengely-szolenoid szelep hibás, vagy tápellátási probléma van. Látott már valaki ilyet?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2008-as Chevrolet Captiva dízel, 183 995 km-rel, "Check Engine" hibajelzést és magas üzemanyag-fogyasztást mutatott, ami a szívóoldali VANOS mechanika hibájához köthető. A feltételezett okok között szerepelt egy hibás vezérműtengely-szolenoid szelep vagy egy tápellátási probléma. Egy hasonló problémát egy BMW-ben az olajiszap okozta VANOS szolenoid problémák megoldásával oldottak meg. A megoldás magában foglalta a szolenoid cseréjét, a tápellátás ellenőrzését és az olajcsere elvégzését, ami megoldotta a problémát és normalizálta az üzemanyag-fogyasztást.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

AMSteinFanatic

Húha, ez durván hangzik! Hasonló történt a régi BMW 3-asommal. A motor ellenőrző lámpa világított, és az üzemanyag-fogyasztásom zuhant. Kiderült, hogy olajsár dugította el a VANOS szelepet. Lehetséges ez itt?

(community_translated_from_language)

alinarichter1 (community.author)

Érdekes... Olajiszap, mi? Hallottam, hogy ez problémákat okoz a BMW VANOS rendszereknél. Nem jöttem rá, hogy a Captivát is érintheti. Egy eltömődött olajszűrő is okozhatja ugyanezt? Mi volt a végső megoldásod?

(community_translated_from_language)

AMSteinFanatic

Igen, a trutyi volt a hibás nálam. Borzasztóan eldugította a VANOS szelepet. Nem vagyok szakértő, de ha megkapod ezeket a kódokat, a lehető leghamarabb ellenőriztetném. A megoldásom egy alapos motoröblítés és egy új szelep volt. A korát és a futásteljesítményt figyelembe véve talán a szervizlátogatás a legjobb?

(community_translated_from_language)

alinarichter1 (community.author)

Értékelem a meglátást! Pontosan úgy alakult, ahogy mondtad – a VANOS szelep hibás volt, valószínűleg a lerakódás miatt. Kicseréltettem, és ellenőriztettem az áramellátást, plusz olajcserét is végeztem. 250€-ba került, de a motor check lámpa eltűnt, és az üzemanyag-fogyasztás ismét normálisnak tűnik.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA