100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

haraldmoon48

Celica üzemanyag-befecskendezési probléma

Szia, problémáim vannak a 2004-es Toyota Celicámmal (benzinmotor). Körülbelül 108 000 km van benne. Mostanában néhány dolgot észleltem: az üzemanyag-fogyasztásom nagyon megemelkedett, a motor mintha elvesztett volna egy kis erőt, és néha még alapjáraton is leáll. Ráadásul füstöt látok, amikor gyorsítok, ami határozottan nem normális. Ellenőriztem a gyújtógyertyákat és a légszűrőt, de rendben vannak. Azt gyanítom, hogy valami a befecskendező rendszerrel lehet. Lehet, hogy hibás kábel- vagy csatlakozás? Valakinek volt már hasonló tapasztalata a Celicájával? Van valakinek ötlete, hogy mit ellenőrizzek legközelebb?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

aaronheld6

Úgy hangzik, mint egy lehetséges befecskendező rendszer probléma, rendben. Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és lefulladás klasszikus tünetek. Említetted a kábeleket és a gyertyákat – ez egy jó kiindulópont. Megvizsgáltad a befecskendezőket látható sérülések vagy szivárgások szempontjából? Lehet egy érzékelő problémája is, amely rossz adatokat ad az ECU-nak. Próbáltál hibakódokat olvasni? Ez a helyes irányba mutathat.

(Fordította Angol)

haraldmoon48 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ! Valójában még nem ellenőriztem közvetlenül az üzemanyag-befecskendezőket sérülés vagy szivárgás szempontjából, főleg azért, mert nem voltam biztos benne, hogyan férjek hozzájuk anélkül, hogy esetleg elrontanék valamit. Ami a hibakódokat illeti, őszintén szólva, még nem jutottam el odáig, hogy elolvassam őket. Nekem nincs OBD2 szkennerem. Megéri venni egyet, vagy jobb, ha elviszem egy szerelőhöz, hogy kiolvastassa a kódokat? Továbbá, pontosan hol találhatók az üzemanyag-befecskendezők ezen a motoron? Van valami tipp, hogyan lehet vizuálisan megvizsgálni őket anélkül, hogy több problémát okoznánk?

(Fordította Angol)

aaronheld6

Rendben, OBD2 szkenner nélkül egy kicsit korlátozott vagy. Egy ilyen vásárlása jó befektetés, ha a jövőben több munkát tervezel a kocsidon elvégezni. Ami az injektorokat illeti, azok általában a szívócső alatt vannak. A vizuális ellenőrzésük a megfelelő szerszámok nélkül trükkös lehet, és kockáztatod, hogy valamit tönkreteszel. A tüneteidet figyelembe véve, és anélkül, hogy kódot tudnál olvasni, hajlok arra, hogy egy műhelylátogatást javasoljak. Lehet, hogy valami egyszerű, de az üzemanyag-befecskendezési problémák nehezen diagnosztizálhatók a megfelelő felszerelés nélkül.

(Fordította Angol)

haraldmoon48 (Szerző)

Rendben, szerintem igazad van. Valószínűleg a legjobb, ha elviszem egy műhelybe, mielőtt rosszabbá tenném a dolgokat. Köszönöm szépen a segítségedet! Ma elvittem a műhelybe, és a szerelő egy hibás kábelcsatlakozást talált az egyik injektoron. A cserét követően, ami 95 euróba került, az autó újra nagyszerűen működik!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: