100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

aaronkoehler6

Citroen Jumper nagyfeszültségű rendszerhiba

Szia, furcsa problémám van a 2021-es Citroen Jumper elektromos furgonommal. Körülbelül 24847 km van benne. Egy 'Nagyfeszültségű rendszerhiba' üzenetet kapok. Amikor ez történik, a motor leáll, és jelentős teljesítménycsökkenést tapasztalok, mielőtt teljesen leállna. A hiba a hibamemóriában tárolódik. Amit olvastam, egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor lehet a tettes. Tapasztalt már valaki hasonlót? Van valakinek ötlete, hogy hol kezdjem a diagnosztizálást magamtól, mielőtt elviszem?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2021-es Citroen Jumper elektromos furgon, 24 847 km-rel, "Nagyfeszültségű rendszerhiba" hibát jelez, ami miatt a motor leáll, és jelentősen csökken a teljesítmény. A probléma oka lehet egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor, de egy másik járműben hasonló tünetek kábelhibára vezethetők vissza a nagyfeszültségű rendszerben. Ajánlott szakképzett műhelybe vinni a járművet, mivel a nagyfeszültségű rendszerek kezelése megfelelő képzés nélkül veszélyes lehet.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

eliashimmel1

Szia! Bár nincs tapasztalatom a Citroen Jumperrel kapcsolatban, hasonló problémával találkoztam a 2019-es Renault Zoémmal. Ő is magasfeszültségű hibákat és csökkentett teljesítményt adott. Az én esetemben a nagyfeszültségű rendszeren belüli kisebb kábelkárosodásnak bizonyult. A tünetek, amiket leírsz, borzasztóan ismerősek. Már ellenőrizted az elektromos vezetékeket? Talán az inverter környékén?

(community_translated_from_language)

aaronkoehler6 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! A kábelkárosodás érdekes ötlet. Pontosan hol volt a kábelkárosodás a Renault Zoe-n? És milyen jellegű károsodás volt? Csak próbálom jobban megérteni, hol kezdjem el keresni a Jumperemen. Nyilvánvaló volt, vagy speciális felszerelésre volt szükséged, hogy megtaláld?

(community_translated_from_language)

eliashimmel1

Persze. A Zoémnál a sérülés az inverter csatlakozójánál volt – a kasznin dörzsölődött, így nem volt egyértelmű. Részleges vágás volt, nem teljes szakadás, ezért volt szakaszos. Őszintén szólva, erősen ajánlom, hogy vigye a Jumperét szakképzett műhelybe, különösen, mivel nagyfeszültségű rendszerről van szó. A megfelelő képzés nélkül való piszkálás veszélyes lehet. Ők megfelelően tudják tesztelni az akkumulátort és a vezetékeket.

(community_translated_from_language)

aaronkoehler6 (community.author)

Rendben, köszönöm a tanácsot! Értékelem, hogy megosztottad a Renault Zoe-val kapcsolatos tapasztalataidat. Azt hiszem, igazad van; a legjobb, ha ezt a szakemberekre bízzuk. Elvittem a szervizbe, és ahogy megjósoltad, károsodás volt a kábelben! 290 eurómba került a javítás. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

JUMPER