Carly Community
jonassky71
Clio AdBlue probléma a motor nem indul
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
jonassky71 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ! Még nem ellenőriztem a befecskendezőt vagy a kábelköteget. Őszintén szólva, nem is voltam biztos benne, hogy hol kezdjem a keresést. Tudnál adni egy kis részletesebb információt arról, hogyan ellenőrizzem őket? Próbálom elkerülni a költséges javítási számlát, ha én is meg tudom oldani.
(Fordította Angol)
tildaphoenix1
Értem. Figyelembe véve a kifejezett szándékát, hogy mélyebben belemerüljön a kérdésbe, lelkiismereti okokból ki kell emelnem a modern emisszió-szabályozó rendszerek diagnosztizálásának inherent nehézségeit. Míg az AdBlue-befecskendező és a vezetékek vizuális ellenőrzése a fizikai sérülés (repedések, korrózió) jeleit keresve egy technikailag képzett személy számára kétségtelenül lehetséges, az átfogó értékelés speciális diagnosztikai berendezést igényel a befecskendező működésének és a vezetékek elektromos integritásának felméréséhez. Tekintettel a probléma súlyosbodásának vagy nem szándékolt károk okozásának lehetőségére, erősen ajánlom, hogy forduljon szakképzett műhelyhez, amely a szükséges eszközökkel és ismeretekkel rendelkezik a részletes értékelés elvégzéséhez és a szükséges javítások elvégzéséhez. A becsült 250 € költség ésszerű a potenciális költségekhez képest, ha további károk keletkeznek. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a DEF folyadék nem megfelelő kezelése káros lehet.
(Fordította Angol)
jonassky71 (Szerző)
Rendben, köszönöm a részletes tanácsokat és a realitás adagját! Értékelem, hogy időt szántál minden elmagyarázására. Beleharapok a dologba, és elviszem a műhelybe. Kiderült, hogy az AdBlue kimenet a tartályból az adagoló egységbe valóban hibás volt! Kicserélték, törölték a hibákat, és most minden simán működik. Körülbelül 250 eurómba került, pontosan ahogy vártam!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
tildaphoenix1
Üdvözlet. A leírt tünetek alapján – a hibaüzenet, a tárolt hibakód és a motor indításának megtagadása – a tartályból az adagolóegységbe vezető hibás AdBlue kimeneti vezeték nagyon valószínű ok. Ezeket a rendszereket úgy tervezték, hogy megakadályozzák az indítást, ha az AdBlue rendszer meghibásodik, hogy biztosítsák a kibocsátási szabványoknak való megfelelést. Véletlenül ellenőrizte az AdBlue injektor és a hozzá tartozó kábelköteg épségét?
(Fordította Angol)