100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

berndhimmel5

Croma szívócső nyomásérzékelő hiba

Van egy 2006-os Fiat Croma-m dízelmotorral, és problémáim vannak. A motor ellenőrző lámpa világít, és észrevettem a motor teljesítményének csökkenését, ami rossz motorreakcióhoz és magasabb üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. A szerelőm azt mondja, hogy a szívócső nyomásérzékelője hibás, valószínűleg egy nagy vákuumszivárgás miatt. Az autó csak 72634 km-t futott. Találkozott valaki hasonló problémával?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2006-os Fiat Croma dízelmotorral tapasztalt problémákat, például a "Check Engine" lámpa világítását, csökkent motorteljesítményt, gyenge gázreakciót és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást. A szerelő egy hibás szívócsonk nyomásérzékelőt azonosított be, valószínűleg egy nagy vákuumszivárgás miatt. A javaslatok között szerepelt a szívócsonk körüli repedések vagy laza csatlakozások ellenőrzése és egy füstpróba a szivárgás helyének meghatározására. A problémát az érzékelő cseréjével és a vákuumszivárgás kijavításával oldották meg, visszaállítva az autó teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

berndwolf10

Hasonló problémám volt a régi Peugeot 307-emmel, bár az enyém benzines volt. Pontosan ugyanazok a tünetek: motorjelző lámpa, lomha teljesítmény, és úgy fogyasztotta az üzemanyagot, mintha kifogyna a divatból. Kiderült, hogy a MAP szenzor volt. Ellenőrizted, hogy nincsenek-e látható repedések vagy laza csatlakozások a szívócső körül? Néha csak egy egyszerű javítás.

(community_translated_from_language)

berndhimmel5 (community.author)

Ellenőrizni fogom a repedéseket és a laza csatlakozásokat. Nem gondoltam, hogy ezeket is meg kellene nézni. Amikor a Peugeot-val volt problémád, nehéz volt a szenzor cseréje? Vákuumszivárgás okozta a szenzor meghibásodását?

(community_translated_from_language)

berndwolf10

Maga az érzékelő elég könnyen cserélhető volt a Peugeot-n. Csak néhány csavar és egy elektromos csatlakozó. A vákuumszivárgás volt a valódi fejfájás a felkutatásában; egy apró repedés a tömlőben okozta az összes problémát. Ha a szerelője nagy szivárgásra gyanakszik, füstteszttel vagy hasonlóval meg kell tudnia találni. Végül elvittem egy műhelybe. Úgy tűnik, hogy önnek is ezt kell tennie a további költségek elkerülése érdekében.

(community_translated_from_language)

berndhimmel5 (community.author)

Úgy döntöttem, hogy elviszem a műhelybe, ahogy javasoltad. Megerősítették, hogy valóban a szívócső nyomásérzékelője és egy vákuumszivárgás volt. Az érzékelő cseréje és a szivárgás javítása 235 euróba került. Az autó most tökéletesen működik!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CROMA