matthias_sky1
Croma túlfeszültség problémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2009-es Fiat Croma túlfeszültségi problémákkal küzd, ami több rendszerhibához és az akkumulátor gyengesége miatt nehéz indításhoz vezet. A lehetséges okok között szerepel egy hibás vagy erősen lemerült akkumulátor, valamint egy hibás feszültségszabályozó. Javasoljuk, hogy vigye el a járművet egy szervizbe, hogy diagnosztizálják és megoldják az akkumulátorral és a töltőrendszerrel kapcsolatos problémákat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
matthias_sky1 (community.author)
Köszönöm a válaszát. Az akkumulátor viszonylag új, körülbelül egy éves. Egy hibás akkumulátor okozhat ilyen túlfeszültségi problémákat, vagy más alkatrészeket, például a feszültségszabályzót kellene megvizsgálnom?
(community_translated_from_language)
martin_lion35
Egy egyéves akkumulátornak nem szabadna ezt okoznia, de hé, előfordulnak hibák. Egy hibás akkumulátor tönkreteheti a feszültséget, és elindíthatja ezeket a hibákat, különösen, ha belső rövidzárlata van. De igen, a feszültségszabályozó is fő gyanúsított. Állítólag állandóan tartja a feszültséget, és ha meghibásodik, túlfeszültség-helyzetek alakulhatnak ki, amelyek mindent tönkretesznek. Őszintén szólva, ennyi hibával elvinném egy műhelybe, hogy ellenőriztessem. Ők megfelelően diagnosztizálhatják az akkumulátort és a töltőrendszert.
(community_translated_from_language)
matthias_sky1 (community.author)
Értékelem a meglátásait. Megfogadom a tanácsát, és egy műhelyben átvizsgáltatom a járművet. Az akkumulátor valóban a probléma volt, erősen lemerült vagy hibás. A javítás költsége 290€ volt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
martin_lion35
Hűha, ismerős! Hasonló elektromos problémáim voltak a Cromámmal, bár nem emlékszem a pontos évjáratra. Rengeteg furcsa hiba jelentkezett, a rendszerek össze-vissza működtek. Ellenőrizted az akkumulátort? Túlfeszültség akkor fordulhat elő, ha az akkumulátor a végét járja, vagy erősen le van merülve. Az autó elektronikája összezavarodik, ha a feszültség nem stabil. Öreg az akkumulátorod?
(community_translated_from_language)