Dacia Lodgy olajnyomás problémák: Fémdarabok az olajban és figyelmeztető fények

Üdvözlöm, Volt egy hasonló pác az én 2015 Dacia Duster. Kiderült, hogy a hibás motorolaj volt a bűnös. Nem volt piknik, mert azok a bosszantó fémdarabok, amiket kiszúrtál, az én esetemben ez némi motorkopást jelentett. Tudod, minden motornak megvan a maga sajátos olajviszkozitása, amire szüksége van. Ha rossz olajat teszel bele, akkor nagy bajban vagy. A legutóbbi szervizlátogatásom alkalmával teljes olajcserét kellett végezniük, kicserélték az olajszűrőt, és kitisztították az olajtartályt. A legfontosabb, hogy a motor sérüléseit is ki kellett foltozniuk, főként a csapágyakat, amelyek a rossz olajhasználat miatt károsodtak. Ez elég sok munka volt, de higgye el, abszolút szükséges volt. Erősen javaslom, hogy a Lodgyt minél előbb ellenőriztesse, mert ha hasonló problémáról van szó, az alacsony motorolajnyomás miatt a motor alkatrészei egymáshoz csiszolódnak, ami nem jó hír. A sebességmérő figyelmeztető lámpájával kapcsolatban kérje meg a szerelőjét, hogy futtasson le egy teljes diagnosztikát, ez mutathat valamilyen kapcsolatot az olajproblémával. Sok szerencsét a javításhoz!

(Fordította Angol)

Szia, Nagyon hálás vagyok a válaszodért! Így tisztább képet kapok arról, hogy mi folyik itt. A problémád ijesztően közel áll az enyémhez, nem fogok hazudni. Egy pillanatra meg kellett emésztenem ezt a katasztrófát. Az általad említett javítási munkálatok elég összetettnek hangzanak. Csak kíváncsiságból, nem emlékszel véletlenül a javítások költségére? Nem tudom, mennyit fog ez a horpadás a pénztárcámba tenni. Egyébként, mióta megjavíttattad, történt még valami? Aggódom, hogy ha egyszer beleássák magukat, talán találnak még valamit. Remélem, hogy nem. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hé újra, Örülök, hogy némi betekintést nyújt! Igazad van, ez volt egy kicsit doozy javítani. Ha jól emlékszem, az összes költség, hogy a rossz motorolaj problémát rendbe hozzák, 175 euró körül volt. Ez tartalmazta az olajcserét, az olajszűrő cseréjét, az olajtartály átöblítését és a motorcsapágyak szükséges javítását. Nem éppen aprópénz, de az én esetemben ez egy szükséges kiadás volt a további károk megelőzése érdekében. És hogy válaszoljak a következő kérdésére, miután ezt rendbe hoztam, nem bukkantam újabb problémákra. A "Túl alacsony a motorolajnyomás" figyelmeztető lámpa nem jelent meg a szerelőnél tett látogatásom óta. Az utazás zökkenőmentes, mintha nem történt volna semmi kellemetlen. Úgy vélem, ha egyszer a kiváltó okot kezeljük, a dominóhatás megáll. Ne feledje, hogy minden eset egyedi, és a Lodgy-jának más-más kihívásai lehetnek. Mindig az a legjobb, ha egy szakemberre bízod a dolgot. Reméljük, hogy a pénztárcája nem szenved túl nagy kárt! Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Hé, vissza! Nagyon megnyugtattál, hogy tudom, mire számíthatok, bár a 175 eurótól való megválás kicsit fájni fog. Mégis, ez sokkal jobb, mint egy váratlanul magas számla, most már felkészültem. Szilárd megkönnyebbülés, hogy a javítás után nem merültek fel további problémák... valóban nagyon megnyugtató! A tanácsodat megfogadva, most már felhívom a szakembereket, hogy rendbe hozzák a Lodgymat. Drukkoljatok nekem, hogy ne találjanak semmi komolyabbat, ha elkezdik a munkát. Még egyszer köszönöm, életmentő vagy! Egészségedre.

(Fordította Angol)