Dead AC kompresszor Jaguar XJ, Javítási költség útmutató

Tavaly ugyanez volt a helyzet a 2014-es Jaguar XF 3.0D gépkocsi AC javításával. A klímaberendezés problémái hasonlóan kezdődtek, teljes hűtési veszteség és a vezérlőegység meghibásodása. A diagnózis két fő problémát tárt fel: jelentős hűtőközeg-szivárgás a kompresszor tengelytömítésénél és egy meghibásodott AC vezérlőmodul. Ezek a hűtőrendszer meghibásodások viszonylag gyakoriak ezeknél a modelleknél 100k km után. A javításhoz szükséges: Teljes légkondicionáló rendszer kiürítése, kompresszorcsere, új vevőszárító, vezérlőmodul cseréje, hűtőközeg feltöltése szivárgásvizsgálattal Ez egy komoly javítás volt, amely speciális felszerelést és Jaguar-specifikus diagnosztikai eszközöket igényelt. A klímakompresszor meghibásodása más alkatrészeket is károsíthat, ha nem kezelik azonnal. A műhelynek 3 napig kellett az autót megtartania, hogy minden munkát megfelelően elvégezhessen. Érdemes megjegyezni, hogy a hűtőközeg egyszerű feltöltése az alapjául szolgáló kompresszorprobléma megoldása nélkül pénzkidobás lett volna, mivel a rendszer heteken belül újra szivárogni kezdett volna. A vezérlőmodul hibája ismert gyenge pont, amely a cserét követően kereskedői szintű programozást igényel.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait a légkondicionáló javításával kapcsolatban. Az én XJ-m jelenleg a boltban van, és az Ön esete pontosan úgy hangzik, mint amit az enyémen diagnosztizáltak, mind a hűtőközeg szivárgása, mind a vezérlőmodul problémák. Említették, hogy hasonló javítási lépésekre lesz szükség. Meg tudná osztani, hogy mi a teljes költség végül is a javítás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e bármilyen más hűtőrendszeri problémája a javítás óta?

(Fordította Angol)

Mióta tavaly kijavították az autó hűtőkompresszorának hibáját, a jármű HVAC-rendszere hibátlanul működik. A teljes javítási költség 980 € volt a légkondicionáló vezérlőegység cseréjére és a kapcsolódó munkálatokra. Az autó minden évszakot átvészelt a hűtőrendszer problémái nélkül. A kezdeti diagnózis pontos volt, és a kompresszor és a vezérlőmodul együttes kezelése egyértelműen a helyes megközelítés volt. Az autó klímaberendezés javítása hosszú távú megoldásnak bizonyult, azóta nincs szivárgás, erős hűtési teljesítmény és megbízható működés. A javítás óta az autóm további 25 000 km-t tett meg, és az autóklímaberendezéssel semmi probléma nem volt. A befektetés megérte, figyelembe véve a probléma teljes megoldását és a megfelelően működő hűtőrendszer fontosságát ezekben a járművekben.

(Fordította Angol)

Éppen most kaptam vissza az XJ-t a boltból tegnap az autóipari hűtőrendszer javítása után. A végösszeg 1150 € volt, ami valójában kevesebb, mint amire számítottam, miután olvastam az Ön tapasztalatairól. A szerelő megmutatta a régi kompresszort, teljesen szét volt lőve, és a tömítések is megsérültek. Teljes klímajavítást végeztek, beleértve a kompresszor és a vezérlőmodul cseréjét, valamint a rendszer teljes átöblítését. Összesen 4 napig volt a szervizben, mivel meg kellett rendelniük néhány speciális alkatrészt. Máris hatalmas különbséget vettem észre, a klíma most jéghideg, és a figyelmeztető lámpák eltűntek. Az automata hűtőközeg nyomása tökéletes a végső vizsgálati eredmények szerint. Határozottan jó érzés, hogy ezt megfelelően rögzítették, ahelyett, hogy olcsóbb ideiglenes megoldásokkal próbálkoznánk.

(Fordította Angol)