100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

GisiMey

Dízel Kia Cerato 2005 teljesítményvesztés és a motor bizonytalansága - Tanácsot kérve

Üdv autórajongó kollégák, van egy 2005-ös Kia Cerato dízel, körülbelül 138k km-el az öv alatt. Nemrég felgyulladt a motorellenőrző lámpám, a teljesítmény csökkent, a motor nem olyan egyenletes és elkezdett rángatni gyorsításkor. Arra gyanakszom, hogy valami köze van a nyomásszabályozáshoz. A legutóbbi szerelő látogatás egy teljes rémálom volt, így mielőtt újra megütnék egy garázst, remélem, hogy a megosztott bölcsességetekre támaszkodhatok. Valaki tapasztalt hasonló problémákat, és tud ajánlani, hogy mire kell figyelni, vagy megosztani a szerelői tapasztalatait?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

JessiFisch

Szia, van egy 2008-as Kia Optima dízel és volt egy hasonló probléma nem is olyan régen. Úgy éreztem, mintha a motoromnak bulija lenne, és én nem voltam meghívva. Kiderült, hogy a wastegate szelep összeköttetés, hogy szükség van néhány tuning. Ez nem kis probléma volt. Folyamatosan fojtogatta a lökettérfogatot, ami mindenféle mókás, rángatózó utazást okozott. Nem volt olyan rossz találgatás, mint amilyennek a barátaim beállították. A szerelő a garázsban értett a dolgához, így megnyugtató módon hamar megjavította. Elmagyarázta nekem, hogy a kapcsolószerkezet szabályozza a turbófeltöltést. Ha nem működik, a turbónyomás kibillen az egyensúlyból, ami a teljesítmény és a motor stabilitásának furcsa problémáit okozza, hasonlóan ahhoz, amit te is tapasztalsz. Ne izgulj túlságosan, ha egyszer rendbe hozza a Cerato-t, akkor visszakapja régi dicsőségét. Vezessen óvatosan!

(Fordította Angol)

GisiMey (Szerző)

Hé, ez pontosan úgy hangzik, mint ami az én Ceratómmal történik. Örülök, hogy hallom, nem volt nagy ügy, hogy a wastegate szelep összeköttetését rendbe hozzák. Ez határozottan oldja a szorongásomat egy kicsit. De hé, ha nem bánod, hogy megkérdezem, emlékszel, mennyibe került a javítás? Csak próbálok képet kapni a lehetséges anyagi kárról. Továbbá, minden simán megy azóta, vagy volt valami más gremlin felbukkanása utána? Köszi az eddigi tanácsokat, nagyra értékelem! Hajtás!

(Fordította Angol)

JessiFisch

Szia Jó hallani, hogy ez az info egy kicsit megnyugtatja az idegeidet! Ami a költségeket illeti, a wastegate szelepcsatlakozás javítása nekem kb. 240 €-t jelentett. Szóval nem éppen egy zsebpénz, de mindenképpen olcsóbb volt, mint egy teljesen új turbó! Amióta a szerelő rátette a kezét, és rendbe tette a nyomásszabályozást, a régi Kia-m úgy működik, mint egy álom. Azóta nincs semmi gremlin vagy meglepetés. A motor újra a régi, jó öreg, egyenletes önmaga, és a rángatózás már a visszapillantó tükörben van. Remélem, hogy a Cerato ugyanezt az utat követi, és hamarosan újra sínen lesz. Tartsd a kerekeket gördülékenyen!

(Fordította Angol)

GisiMey (Szerző)

Hé, köszi a gyors választ! Az árcédula a körülményeket figyelembe véve tisztességes ajánlatnak tűnik, bár remélem, hogy a szerelőm nem bukkan semmilyen extra meglepetésre, miközben a wastegate-szelep összekötőszerkezetével foglalkozik. Megkönnyebbülve hallom, hogy az autó azóta is zökkenőmentesen fut! Ez határozottan biztató. Drukkolok, hogy az én régi Ceratóm is zökkenőmentesen működjön. Alig várom, hogy kirúgjam azokat a rángatózó járgányokat a járdára! Köszönöm a tanácsokat és az erkölcsi támogatást. Folyamatosan tájékoztatlak titeket. Vigyázzatok magatokra és boldog motorozást!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: