MiniTini
Dízel részecskeszűrő regenerálási problémák az A3-asban (2015)
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A 2015-ös Audi A3 problémákkal küzd, például fekete füstöt ereget gyorsításkor, teljesítményvesztést tapasztal, bekapcsol a motorhiba jelzőfény, és zajos a működése, ami a dízel részecskeszűrő (DPF) regenerációs problémáival lehet összefüggésben. A lehetséges okok között szerepel a hibás DPF vagy egy hibás érzékelő, például a kipufogógáz-visszanyomásszenzor. A javasolt megoldások közé tartozik a DPF tisztítása vagy belső hibáinak ellenőrzése, valamint az érzékelők diagnosztikájának elvégzése, mielőtt egy költséges csere mellett döntenénk.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
5 hozzászólás(ok)
MiniTini (community.author)
Szia, köszönöm a válaszodat és a tapasztalataid megosztását! Az autómban 135214 km van és a problémák kb. 1-2 hete jelentkeznek. Tényleg furcsa, az ember nyugodtan vezet és hirtelen problémákat mutat a dolog. Most már a motorvezérlő lámpa is világít. Ez elég sok faék csak a szűrő miatt. Mindenképpen újra kell gondolnom, hogy megéri-e. Jövő hétre kértem időpontot a szervizbe. Meglátjuk mit mondanak. Aztán majd beszámolok itt a fejleményekről. Köszönöm a tanácsokat és a segítséget! Remélem hamarosan minden tisztázódik. És persze, maradjatok biztonságban és mindig jó utat!
(community_translated_from_language)
BirgitVW
Hé, semmi gond! Örülök, hogy megoszthattam veled a tapasztalataimat. Jobb, ha előbb kivizsgáltatod, lehet, hogy tényleg a DPF, vagy lehet, hogy mégis olcsóbb, drukkolj! Vigyázz magadra és mindig tiszta út álljon előtted!
(community_translated_from_language)
MiniTini (community.author)
Köszönjük a támogatást! Ma elmentem a műhelybe. Azt mondták, hogy először megpróbálják kitisztítani a szűrőt. Ha az sikerül, akkor nem lesz túl drága. De nem mertem megkérdezni, hogy ez pontosan mit jelent. Drukkoljatok nekem!
(community_translated_from_language)
VAGFan
Helló, A DPF cseréje előtt én először kiolvasnám az autót, és megnézném, hogy nem lehet-e csak egy hibás szenzor miatt, pl. hogy a kipufogó ellennyomás érzékelő hibás vagy valami hasonló. A DPF-et is lehet tisztítani. Több cég is van, akik erre szakosodtak. Természetesen, ha a DPF belülről hibás, ez már nem fog működni. MFG
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
BirgitVW
Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2013-as A5-ös Audi dízelemmel, ugyanolyan szeszélyes volt, mint a tiéd. A DPF-em tulajdonképpen belső hibás volt, így a regenerálás már nem volt lehetséges, így ki kellett cseréltetnem a műhelyben. A műhelylátogatásom elég egyszerű volt, de elég sokat kellett szívni. Az egész dolog körülbelül 2200 euróba került nekem. Tudna bővebb részleteket mondani az autójáról és a problémájáról?
(community_translated_from_language)