100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

elias_feuer31

DMax vezérműtengely-érzékelő probléma

A 2009-es Chevrolet DMax dízelem rosszul indul, csökkent a teljesítménye, és hibakódot tárol. Hibás vezérműtengely-érzékelőre gyanakszom. Az érzékelő ellenállásmérései a specifikáción belül vannak, ami a kábelezési problémára utal. A futásteljesítmény 168 575 km. Ötletek?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2009-es Chevrolet DMax dízel gyenge indítással, csökkent teljesítménnyel és hibakóddal küzd, ami feltehetően egy hibás vezérműtengely-érzékelőnek köszönhető. Bár az érzékelő ellenállás-ellenőrzései a specifikációkon belül vannak, a probléma valószínűleg egy vezetékelési problémából adódik. Egy megrepedt csatlakozót azonosítottak a probléma okaként, és a cseréje megoldotta a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

dirkschmitz94

Érdekes. Hasonló tüneteim voltak a régi Opel Astrámon, bár benzines motorral. A csökkentett teljesítmény és a motorhiba voltak a fő problémák. Nem vagyok szakértő, de lehet, hogy egy korrodált csatlakozó vagy egy sérült vezeték? A vezérműtengely-érzékelő jele kulcsfontosságú az időzítéshez. Ha a jel szakaszos vagy hiányzik, a motorvezérlő egység (ECU) nem tudja meghatározni a vezérműtengely pontos helyzetét, ami indítási problémákhoz és csökkent motor teljesítményhez vezet. Alaposan átvizsgálta az érzékelőhöz vezető kábelköteget?

(community_translated_from_language)

elias_feuer31 (community.author)

Multiméterrel megvizsgáltam a vezetékeket. Minden rendben volt. Mi volt a megoldás az Ön esetében?

(community_translated_from_language)

dirkschmitz94

Értem, hogy a multiméterrel való vizsgálat fontos lépés. Az én esetemben a garázs hajszálrepedést talált a csatlakozóban. Bár a vezetékek épeknek tűntek, a csatlakozás terhelés alatt és hőmérséklet-változások esetén hibás volt. A tüneteit és azt figyelembe véve, hogy az érzékelő maga rendben van, azt javaslom, hogy egy műhely alaposabban vizsgálja meg a csatlakozót és a vezetékeket valós körülmények között. Lehetnek eszközeik a motor működésének szimulálására és az érzékelő jelének valós időben történő figyelésére, ami olyan időszakos problémákat tárhat fel, amelyeket egy egyszerű multiméteres teszt kihagyhat.

(community_translated_from_language)

elias_feuer31 (community.author)

Köszönöm a tanácsot. Igazad volt, egy repedt csatlakozó volt a tettes. 95€-ba került a javítás.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX