Dodge Nitro Stalling: Rossz üzemanyagnyomás-szabályozó javítás: Rossz üzemanyagnyomás-szabályozó javítás

Hasonló volt a helyzet a 2005-ös Dodge Journey-vel tavaly télen. A tünetek pontosan megegyeztek, leállt az üresjárat, lassú gyorsulás és a motorellenőrző lámpa. A kiváltó ok egy meghibásodott üzemanyagnyomás-érzékelő volt, amelyhez egy részben eltömődött üzemanyagcső társult. Az érzékelő helytelen értékeket küldött az ECU-nak, ami a motor sovány üzemmódját és tüzelési hibákat okozott. Ezek a problémák gyakran az üzemanyagszűrő cseréje után kerülnek felszínre, mivel az üzemanyagrendszer megzavarása a törmelékeket eltávolíthatja. A szükséges javítás: A javítás után a motor ismét zavartalanul működött. A leállási és teljesítményproblémák teljesen megszűntek. Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a sovány üzemanyag-fogyasztás károsíthatja a motor alkatrészeit, ha nem ellenőrzik. Egy figyelmeztető jel, amire figyelni kell: ha az üzemanyagszivattyú nyöszörgő hangot ad ki, akkor a nyomásszabályozási problémák miatt küzdhet. Az egész üzemanyagrendszer láncolatként működik, így egy meghibásodó alkatrész gyakran kihat a többire is. Ez a javítás megfelelő diagnosztikai felszerelést és az üzemanyagrendszer alkatrészeivel kapcsolatos szakértelmet igényel. Érdemes az üzemanyagrendszer javítására szakosodott műhelyben ellenőriztetni.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta az üzemanyagrendszer javításával kapcsolatos részleteket. Az Ön által leírt tünetek az üzemanyagnyomás-érzékelővel és az eltömődött sínnel azonosnak hangzanak azzal, amivel én is foglalkoztam az én Nitromon. Az én check engine light is folyamatosan kiváltotta a motor tévedések miatt az üzemanyag-szállítási problémák. Megosztanád velünk, hogy körülbelül mennyibe került neked a teljes javítás? Szeretnék egy durva becslést kapni, mielőtt elmegyek a műhelybe. Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen üzemanyag-hatékonysági problémája vagy nyomásesés problémája, mióta megjavították?

(Fordította Angol)

Végre visszaértem, hogy frissítsem ezt! Az üzemanyagnyomás-szabályozó rögzítése után a Journey most már tökéletesen működik. A durva üresjárat és a tüzelési hibák teljesen eltűntek. A javítás óta az üzemanyag-hatékonyságom is érezhetően javult, ennek van értelme, mivel a motor ismét a megfelelő üzemanyag-keveréket kapja. A teljes javítás végül meglepően kedvezően alakult. A fő nyomásszabályozóval kapcsolatos munkálatokat már korábban elvégezték, és az új üzemanyagszűrő beszerelése után csak 45 €-t kellett fizetnem a motorellenőrző lámpa és a hibakódok törléséért. Azóta nincs jele nyomáscsökkenésnek vagy más üzemanyagrendszeri problémának. Az üzemanyagszivattyú is sokkal halkabban működik, ami egy váratlan bónusz volt. Ha a Nitro hasonló tüneteket mutat, mindenképpen vizsgáltassa meg hamarosan. A nem megfelelő üzemanyagnyomással való működés nagyobb problémákhoz vezethet az út során. Az Ön nyugalma érdekében azt javaslom, hogy a diagnosztika során a műhely végezzen el egy teljes üzemanyagnyomás-vizsgálatot. Ez megmutatja, hogy az üzemanyagrendszer más részein vannak-e még olyan problémák, amelyek figyelmet igényelnek.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hasznos tanácsokat! Tegnap elvittem a Nitrót egy okleveles szerelőhöz, aki az üzemanyagrendszer javítására szakosodott. Ahogy javasolták, lefuttattak egy teljes nyomáspróbát, és találtak egy hibás nyomásérzékelőt és törmeléket az üzemanyagcsőben. A teljes javítás 380 € volt, ami tartalmazta a következőket: A különbség hihetetlen, nincs többé akadozás, a motor egyenletesen jár, és a teljesítmény teljesen helyreállt. Határozottan megérte egy rendes műhelybe menni a gyorsbolt helyett, amely nem tudta megfelelően diagnosztizálni a problémát. A legjobb az egészben, hogy az üzemanyag-hatékonyságom jelentősen javult. A szerelő elmagyarázta, hogy a régi szenzor miatt a motor bőségesen működött, és pazarolta az üzemanyagot. Az üzemanyagnyomás most már megfelelően szabályozott és egyenletes minden fordulatszámon. Tanulság, hogy olyan jó hírű boltot kell találni, amelyik valóban időt szán az üzemanyagrendszer problémáinak megfelelő diagnosztizálására, ahelyett, hogy csak alkatrészeket dobálna a problémára. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, és tudtam, mire számíthatok.

(Fordította Angol)