ellajohnson4
DS3 üzemanyagnyomás-szabályozó probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2011-es Citroen DS3-asról szól, amely üzemanyagnyomás-szabályozó problémákkal küzd, ami olyan tüneteket okoz, mint a motorhiba jelző lámpa, a motor leállása alapjáraton és a vészüzemmód. A probléma egy üzemanyagszűrő csere után jelentkezett, és egy hibás nyomásérzékelőre gyanakodtak. Miután kizárták a levegőt az üzemanyagvezetékekből, és biztosították az üzemanyagszivattyú megfelelő működését, arra a következtetésre jutottak, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozó lehet hibás. Ezt megerősítették, és a szabályozó cseréje megoldotta a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
ellajohnson4 (community.author)
A légtelenítési eljárást követtem. A Diagboxban a prime funkciót használtam. Háromszor ellenőriztem a szivárgásokat. Azt is fontolgattam, hogy kicserélem az üzemanyag-szivattyút. Van még más ötlet a szenzorral, az üzemanyagrendszerrel kapcsolatban stb.?
(community_translated_from_language)
neleblaze8
Rendben, ha a légtelenítés nem volt a probléma, és a szivattyú egészségesen hangzik (nincs nyüszítés?), akkor egy érzékelő meghibásodásának hangzik. A szűrőcsere utáni hibajelentést figyelembe véve nagy valószínűséggel hibás a nyomásszabályzó. A biztonság kedvéért vizsgáltassa meg egy műhelyben megfelelő diagnosztikai eszközökkel. Kerülje a felesleges alkatrész-ágyúzást!
(community_translated_from_language)
ellajohnson4 (community.author)
Szia! A probléma valójában egy hibás üzemanyagnyomás-szabályozó volt, ahogy sejtettük. 45€-s alkatrész. Most minden működik!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
neleblaze8
Ó, az a rettegett üzemanyagnyomás-gremlins! Hasonló problémám volt a régi Vauxhall Astrámmal az üzemanyagszűrő cseréje után. Ugyanazok a tünetek: egyenetlen alapjárat, majd lefulladás, olyan érzés volt, mintha az üzemanyag-szivattyú meghalna. Levegőtlenítetted megfelelően az üzemanyagrendszert a szűrőcsere után? A csövekben lévő levegő tönkreteheti a nyomásértékeket.
(community_translated_from_language)