patrick_huber3
DS4 töltőnyomás problémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2017-es Citroen DS4 dízel, 241 408 km-rel, turbónyomás-problémákkal küzd, amit a "Check Engine" lámpa, a csökkent motorteljesítmény, a gyenge gázreakció, a lefulladás, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, valamint a gyorsítás közbeni sípoló és sziszegő hangok jeleznek. A lehetséges okok között szerepel egy hibás nyomásérzékelő, turbófeltöltő vagy intercooler, különös tekintettel a tömlőkből távozó levegőre, egy hibás turbónyomás-szabályzó szelepre vagy egy beszorult kipufogógáz-terelő szelepre. Egy szerelő megerősítette, hogy a probléma egy hibás kipufogógáz-terelő szelep volt, amelyet kicseréltek, így a probléma megoldódott.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
patrick_huber3 (community.author)
A wastegate-tel kapcsolatban hogyan tudom megállapítani, hogy hibás-e anélkül, hogy mindent szétszednék? Egy diagnosztikai eszköz egyértelmű választ ad, vagy vannak fizikai jelek, amiket keresnem kell?
(community_translated_from_language)
claraschulze17
Egy megfelelő diagnosztikai eszköznek néhány leolvasást kell adnia a wastegate működésével kapcsolatban, például a helyzetét és a nyomást, amelyet szabályoznia kell. De őszintén szólva, néha az érzékelők hazudnak, vagy a leolvasások homályosak. Ha el tudja érni a wastegate működtetőjét, nézze meg, hogy a kar szabadon mozog-e. Ha beragad vagy nagyon merev, az rossz jel. De mindezekkel a tünetekkel, különösen a zajjal és a teljesítményvesztéssel, valószínűleg a legjobb, ha elviszi egy műhelybe. Úgy hangzik, mintha a wastegate szelep hibája lenne. Megfelelő nyomáspróbát tudnak végezni, és pontosan meg tudják határozni a problémát.
(community_translated_from_language)
patrick_huber3 (community.author)
Megfogadtam a tanácsodat, és elmentem egy szerelőhöz. Egy hibás wastegate szelep volt, amit ki kellett cserélni. A teljes költség 860 € volt. Az autó most nagyszerűen működik. Még egyszer köszönöm a segítségedet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS4
claraschulze17
Hú, ez egy egész szimfóniája a problémáknak! A sziszegés és a fütyülés általában a levegő szökésére utal. Ellenőrizted az összes turbóhoz és intercoolerhez csatlakozó tömlőt repedések vagy laza csatlakozások szempontjából? A töltésvezérlő szelep hogy néz ki? Ha az elromlott, az mindenképpen befolyásolhatja a töltőnyomást. A wastegate is beragadhat nyitott helyzetben. Nem vagyok szakértő, de ezek az első dolgok, amiket megnéznék.
(community_translated_from_language)