100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

finn_kaiser79

DS4 vezérlőegység kommunikációs hiba

A 2011-es Citroen DS4 dízelemről írok. Azt tapasztalom, ami egy vezérlőegység kommunikációs hibájának tűnik. A motor túlmelegszik, a motor ellenőrző lámpa világít, és hűtőfolyadék szivárgást látok, valószínűleg a túlzott hűtőrendszer nyomás miatt. Az autó 84246 km-t futott. Tapasztalt valaki más is hasonlót a DS4-ével? Szoftverhibára gyanakszom, de nyitott vagyok a javaslatokra. Még nem ellenőriztem a diagnosztikai hibakódokat, de meg fogom tenni.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2011-es Citroen DS4 dízelnél vezérlőegység kommunikációs hiba lépett fel, ami motor túlmelegedéshez, "Check Engine" lámpa kigyulladásához és hűtőfolyadék kifolyásához vezetett. A gyanúsított ok egy szoftverhiba volt, de a további vizsgálatok egy hibás kábelcsatlakozást tártak fel a motorvezérlő egységeknél. A problémát a hibás kábel cseréjével oldották meg, amely a hűtőrendszerben túlzott nyomást okozott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

piamayer1

Úgy hangzik, mintha egy vezetékezési probléma lenne. Az Ön által leírt tünetek összefüggésben lehetnek egy hibás kábellel vagy dugós csatlakozással a motorvezérlő alkatrészek egyikéhez. A túlmelegedés és a hűtőfolyadék-szivárgás, a motor ellenőrző lámpájával együtt arra utal, hogy az ECU helytelen adatokat kaphat, ami miatt rosszul kezeli a hűtőrendszert. Ez olyan, mintha rövidzárlat lenne a házában, ami miatt a lámpák villognak és a készülékek meghibásodnak. Ellenőrizte a motor körüli kábelkötegek és csatlakozók állapotát? A vizuális ellenőrzés a sérülés vagy korrózió nyilvánvaló jeleit tárhatja fel.

(community_translated_from_language)

finn_kaiser79 (community.author)

Köszönöm. A kábelkötegekkel és csatlakozókkal kapcsolatban van-e olyan konkrét terület vagy alkatrész, amire kezdetben összpontosítanom kellene? Ismerem az alapvető autódiagnosztikát, de nem vagyok szakértő a vezérlőmodulokban. Tudna javasolni egy kiindulópontot a vizsgálatomhoz?

(community_translated_from_language)

piamayer1

A futásteljesítményt és a gyártási évet figyelembe véve először a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő és a termosztátház közelében lévő csatlakozókra összpontosítson, mivel ezek közvetlenül kapcsolódnak a túlmelegedési problémához. Ellenőrizze a fő ECU csatlakozóját is. A motorháztető alatti vibráció és a hőmérsékletváltozások idővel a csatlakozások meglazulását vagy korrodálódását okozhatják. Ha ezek rendben vannak, szükség lehet egy professzionális diagnosztikai ellenőrzésre, mivel a probléma összetettebb lehet. Fontolja meg a műhelylátogatást.

(community_translated_from_language)

finn_kaiser79 (community.author)

Értékelem a tanácsát. Igaza volt; valóban egy hibás kábel volt a komponens csatlakozásánál. Egy szakember megnézte, és a kábelt kicserélték. Úgy tűnik, hogy a hűtőrendszerben lévő túlzott nyomás okozta a hűtőfolyadék szivárgását. A javítás költsége 95€ volt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS4