piablade9
Durva hidegindítások az Audi A1-en: PTC fűtési problémák előttünk
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
piablade9 (Szerző)
Köszönöm a részletes magyarázatot a PTC fűtés javításáról. Az én Audi A1-em pontosan ugyanezeket a tüneteket mutatja, a motor durván jár és hidegindításkor nagyobb az üzemanyag-felhasználás. A hideglevegő probléma reggel érezhető igazán. Örülök, hogy megemlítette a fúvómotor ellenőrzését is, mivel a hőmérséklet-szabályozásom mostanában kissé következetlennek tűnik. A héten beütemezek egy műhelylátogatást, hogy elkerüljem a fűtési rendszerrel kapcsolatos további problémákat. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e a javítás teljes költségére? Továbbá, minden megfelelően működik a javítás óta? Szeretnék kapni egy ötletet, hogy mire számíthatok a költségvetésemhez.
(Fordította Angol)
marvinwilliams5
Amióta a múlt hónapban megjavították az elektromos kiegészítő fűtést, a hőmérséklet-szabályozó rendszer hibátlanul működik. A javítás összesen 350 euróba került, amely magában foglalta a hibás PTC fűtőelem cseréjét és a vezérlőmodul frissítését. A fűtőrendszer most már tökéletesen reagál a hidegindításkor, és az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális szintre. Nincs többé durva motorfutás vagy figyelmeztető lámpa. A befektetés megérte, mivel a megfelelő hőmérséklet-szabályozás kulcsfontosságú a motor teljesítménye és kényelme szempontjából. A diagnosztikában szerepelt a fúvómotor ellenőrzése is, de kiderült, hogy jól működik, a következetlen fűtés kizárólag a meghibásodott PTC-fűtés miatt volt. A rendszertesztek lefuttatása után a szerelő megerősítette, hogy minden fűtőelem megfelelően működik. Ha az Ön tünetei megegyeznek az általam tapasztaltakkal, akkor jól teszi, ha most ellenőrizteti a rendszert. A javításnak mind a motorteljesítményt, mind a fűtési problémákat meg kell oldania.
(Fordította Angol)
piablade9 (Szerző)
Az itteni hasznos tanácsok alapján tegnap elvittem a szerelőhöz. A diagnózis megerősítette, hogy egy hibás PTC fűtés okozza a hidegindítási problémáimat. A javítási költség 380 euró volt, ami a vártnál valamivel több, mivel további elektromos hibavizsgálatokat kellett elvégezniük. A HVAC-rendszer most már tökéletesen működik, nincs többé hidegindítási vagy hőmérséklet-szabályozási probléma. A fúvómotort is megvizsgálták, és szerencsére nem volt szükség cserére. Az üzemanyag-fogyasztás már egy nap után érezhetően javult. A fűtési rendszer javítása összesen körülbelül 4 órát vett igénybe. A fűtőegységhez való hozzáféréshez több műszerfal-alkatrészt is ki kellett szerelniük, de mindent rendben visszaszereltek. A szerelő teljes rendszerellenőrzést is végzett, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs más elektromos probléma. Nagyon örülök, hogy ezt még a tél előtt megjavíttattam. A motor most már a hideg reggeli indításkor is simán jár, és az utastér sokkal gyorsabban felmelegszik, mint korábban.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
marvinwilliams5
Hasonló problémáim voltak egy 2016-os Audi A3 1.4 TFSI-vel. A PTC fűtés meghibásodása durva hidegindításokat és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okozott. Az elektromos hiba figyelmeztető lámpákat váltott ki és befolyásolta a fűtési rendszer teljes teljesítményét. A javítás a kiegészítő fűtőegység cseréjét és a vezérlőmodul frissítését igényelte. A fúvómotor is ellenőrzésre került, mivel ezek az alkatrészek együtt működnek. A fő tünetek megfeleltek a magáéval, a hideg időben gyenge teljesítmény és a fűtési rendszerrel kapcsolatos hibakódok. Ez egy jelentős javítás, amely szakszerű diagnózist igényel. A fűtésjavítás magában foglalja a műszerfal mélyén lévő alkatrészekhez való hozzáférést. Egy meghibásodott PTC fűtés különböző problémákat okozhat a fűtésen túl, befolyásolja a motor bemelegedési idejét és hatékonyságát. Az én esetemben a problémát időben észlelték, mielőtt más elektromos alkatrészeket károsíthatott volna. A teljes javítás tartalmazta: PTC fűtőelem cseréje, Vezérlőmodul átprogramozása, Teljes rendszerdiagnosztikai szkennelés, A fűtési rendszer összes funkciójának tesztelése Javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztessék, mivel a hibás kiegészítő fűtőberendezéssel való további vezetés a motor fokozott kopásához és az elektromos rendszer megterheléséhez vezethet.
(Fordította Angol)