JakobSchniderFan
EGR szelep problémák gyanúja 2017 Kia Forte motoros tünetekkel
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2017-es Kia Forte motorproblémákkal küzd, beleértve a motorhiba jelzőfényt, a teljesítményvesztést, a motor lefulladását, a járó motornál jelentkező rázkódást és az erős kipufogógáz szagot. Ezek a tünetek potenciális problémát jelezhetnek az EGR szeleppel kapcsolatban, amely szénlerakódások miatt elakadhat. A javasolt megoldás az OBD II szkennerrel történő diagnosztika és az EGR szelep tisztítása a megfelelő működés helyreállítása érdekében. A probléma mielőbbi megoldása ajánlott a további motorkárosodás megelőzése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
JakobSchniderFan (community.author)
Köszönöm a választ. Úgy hangzik, mintha az EGR-szeleppel kapcsolatos találgatásoddal eltaláltad volna. Említette, hogy megtisztíttatta. Visszatekintve, milyen költségről beszélünk a szelep javításával kapcsolatban? Valamint, történt még valami más is, miután ezt rendbe hozták, vagy azóta zökkenőmentesen megy az autód? Egészségedre!
(community_translated_from_language)
RobBeck92
Hé, egyáltalán nem probléma! Örömmel segítek. Nos, amikor az Optimám EGR-szelep problémájának megoldására került sor, végül 355,00 €-t köhögtem ki. Kicsit megviselte a zsebemet, de őszintén szólva, mega megérte. Az én gonosz gépem azóta dorombol, mint egy kiscica. Az ellenőrzés alapos volt, és a javítás után minden rendben volt, így nincs több kellemetlen meglepetés vagy plusz fejfájás. Remélem, ez tisztázza a dolgokat. Ne feledje, ne hagyja lógni. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)
JakobSchniderFan (community.author)
Köszönöm szépen a meglátásaidat. Ez valóban megerősítette, amit gyanítottam az EGR-szeleppel kapcsolatban. És a költségek, gondolom, meg kell állítani a zsebemet jobbra. Teljesen egyetértek, nem engedheti meg magának, hogy figyelmen kívül hagyja. Nagy segítség voltál. Holnap első dolgom lesz elvinni a szerelőhöz. Köszönöm, hogy időt szakítottál rám. Reméljük, hogy az én járgányom is hamarosan dorombolni kezd, mint egy cica! Egészségedre és biztonságos vezetést!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
FORTE
RobBeck92
Sziasztok! Úgy hangzik, mintha átmennél azon, amin én is átmentem a 2014-es Kia Optimámmal nem is olyan régen. Ugyanazok a tünetek - motorellenőrző lámpa, az autó haldoklott, teljesítménycsökkenés, remegés üresjáraton, és az összetéveszthetetlen kipufogógázszag. És a megérzésed helytállónak tűnik, én is az EGR-szelepre fogadok. Az én EGR-szelepem is beragadt, és igen, ez határozottan komoly probléma. A szerelőm szerint ez egy "klasszikus eset". A szelep szabályozza a károsanyag-kibocsátást, így ha elakad, az nagy pusztítást végezhet a járművön. A hibát egy OBD II szkennerrel diagnosztizálták, amely kiolvasta az autó számítógépében tárolt hibakódokat. A szerelőmnek ki kellett szerelnie és tökéletesen meg kellett tisztítania az EGR-t karburátortisztítóval, hogy megszabadítsa a szénlerakódásoktól és a szennyeződésektől. Az én esetemben a szelep nem ment el teljesen, csak elakadt, így a tisztítás megoldotta a problémát. Mivel az EGR-szelep megfelelően működött, az autóm gyorsan visszatért a normális kerékvágásba - nem volt motorellenőrző lámpa vagy teljesítménycsökkenés, nem volt rázkódás vagy kellemetlen kipufogógázszag. Ugyanennek kell történnie az Ön Forte-jával is. Azt tanácsolom, hogy minél hamarabb ellenőriztesse és javíttassa meg. Ha nem veszel róla tudomást, az csak további problémákhoz vezet, és még nagyobb kárt okoz a motorodban. Remélem, ez segít!
(community_translated_from_language)