100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

FinnRider

Elektromos hibák a Seat Alhambra 2014-ben: gyenge lámpák és akkumulátor problémák

Helló emberek! Seat Alhambra, dízel, 2014-es gyártású, 85.300km-es futásteljesítménnyel, jelenleg az elektromossággal vannak gondok. Egy hibát tárolt és a lámpák elég gyengén, illetve villognak. Az akkumulátor is gyengébbnek tűnik, ha beindítom a motort. Lehet ennek valami köze a 30-as terminálnál lévő megszakításhoz? A legutóbbi szervizlátogatásom alkalmával nem túl jó tapasztalatokat szereztem, és nem szeretnék vakon menni. Nektek vannak hasonló tapasztalataitok, vagy van valami tanácsotok számomra? Minden tippért hálás lennék.

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2014-es Seat Alhambra elektromos problémákkal küzd, többek között gyenge vagy villogó lámpákkal és gyenge akkumulátorral a motor indításakor. Ezek a tünetek hibás generátorra utalhatnak, amint azt egy másik felhasználó is jelezte, aki hasonló problémákkal szembesült. Javasolt a generátor és esetleg az akkuszenzor ellenőrzése egy megbízható szervizben a további szövődmények elkerülése érdekében. Ezeknek a problémáknak az azonnali megoldása helyreállíthatja a jármű elektromos teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

SiWe123

Szia, hasonló problémám volt a Seat Leonommal, dízel, 2017-es modellév. Legutóbb a szervizben kiderült, hogy a generátorom adta fel a szellemet, és ez valóban komoly probléma. A villódzó lámpák és a motor indításakor gyenge akkumulátor egyértelmű jelek voltak. Lehet, hogy nem közvetlenül a 30-as terminállal van összefüggésben, de mindenképpen meg kellett volna nézni. Ez nem csak egy egyszerű elektromos probléma, hanem az autó indítását és általános teljesítményét is befolyásolhatja. A legjobb, ha felkeres egy jó szervizt, mielőtt még rosszabbra fordulna a helyzet. Remélem, ez segít Önnek!

(community_translated_from_language)

FinnRider (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Hm, nem gondoltam a generátorra, valóban lehet. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került az egész? És volt azóta bármilyen más problémád az elektromossággal vagy hasonlóval?

(community_translated_from_language)

SiWe123

Hé, szívesen. Nekem a generátor jó 500 euróba került, de még utána is voltak gondjaim az akkumulátorral. Aztán hülye módon elnéztem az akkumulátor érzékelőt, ami hibás volt. Ennek a javítása további 315 euróba került. Azóta viszont minden olyan, mintha új lenne. Az Ön által említett 30-as terminálon lévő törést is kijavították, amikor legutóbb a műhelyben voltam. Azóta nem volt további problémám az elektromossággal. Remélem, ez jó áttekintést nyújt. Csak győződjön meg róla, hogy hamarosan megnézeti egy szervizben, mielőtt a dolgok rosszabbra fordulnak! Üdvözletem!

(community_translated_from_language)

FinnRider (community.author)

Szóval, köszönöm szépen az információt, ez tényleg sokat segít nekem! Igazad van, jobb, ha nem várok túl sokáig, és hamarosan kivizsgáltatom. Az ára nem hangzik különösebben jól, de ha ezzel elkerülhetem a további problémákat, akkor mindenképpen megéri. Örülök, hogy utána minden simán ment neked. Remélem, az én autómmal is így lesz. Még egyszer köszönöm a segítséget! Üdvözlöm vissza!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALHAMBRA