HildiFisch
Elektromos problémák 2015 Kia Quoris: gyaníthatóan Terminal 30 megszakítás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
HildiFisch (Szerző)
Szia, ezt érdekes hallani. Van egy 2017-es Kia Quorisom, és ugyanilyen következetlenségeket vettem észre. A biztonság kedvéért azt hiszem, utánanézek a dolognak. Emlékszel arra, hogy körülbelül mennyit kellett kiadnod a javításért? És mióta megjavíttattad, nem merült fel több probléma vagy váratlan probléma? Köszönöm a megosztást!
(Fordította Angol)
Tammi91
Hé! Ne aggódj, mindig örülök, hogy segíthetek egy másik gearheadnek! Talán nem hiszed el, de a 2018-as Kia Stingerem javítása nem volt olyan drága, mint gondolnád. A töltőrendszer javítása és az "akkumulátor hibás/akkumulátor lemerült" rendezése összesen körülbelül 290 euróba került. Ami a másik kérdését illeti, mióta a szerelőm kijavította a problémát - ami egyébként valóban a 30-as terminál megszakadása volt -, az autóm úgy fut, mint az óramű. Semmi probléma, semmi tüsszentés, semmi! Azóta zökkenőmentes a közlekedés. Azt hiszem, a történet tanulsága az, amit mindannyian tudunk, de néha emlékeztetni kell rá - a legjobb, ha szakemberekre bízzuk a motorháztető alá bökést. Egészségünkre és sok szerencsét!
(Fordította Angol)
HildiFisch (Szerző)
Szia, Nagyszerű, hogy kap egy kis valós visszajelzést! A 290 euró nem hangzik olyan rosszul, mint amennyire féltem. A javítás utáni pozitív tapasztalataid reményt adnak nekem, hogy az én Kia Quorisom is ki tud lábalni ebből a problémából. Mindenképpen elviszem a szerelőhöz, ahelyett, hogy véletlenszerű barkácsolással próbálkoznék. Drukkolok, hogy minden simán menjen. Még egyszer köszönöm a tanácsokat!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
Tammi91
Szia, Szóval, van egy 2018 Kia Stinger körülbelül 50k a ketyegő és futott valami hasonló nem is olyan régen. Kezdődött ugyanazokkal a figyelmeztető jelekkel - halvány fények, gyenge akkumulátor, a művek. Először csak azt hittem, hogy az akkumulátorom az utolsó lábainál van, valahogy úgy, mint amit te a Terminal 30 cuccal ott találgatsz. De amikor elvittem a szervizbe, a szerelőm megállapította, hogy nem csak egy egyszerű akkumulátorcsere volt. Úgy tűnik, hogy egy hibás alkatrész volt a töltőrendszerben, ami az akkumulátorom lemerülését okozta. Végül rendezniük kellett néhány vezetékezési problémát, és ki kellett cserélniük a töltőrendszer problémás alkatrészeit. Határozottan nem volt egy barkácsmunka, de nem mondanám, hogy ez egy hatalmas probléma volt. Fájdalmas volt, az biztos, de miután azonosították a fő problémát, elég gyorsan megjavították. Szóval, a tanácsom? Ne feltételezze, hogy az akkumulátor vagy a 30-as terminál hibája, anélkül, hogy ellenőriztetné. Lehet, hogy valami egészen más, ahogy az én esetemben is. Remélem, ez segít.
(Fordította Angol)