Elhunyt Amarok rajongó: Fűtő-szellőztető rendszer meghibásodása és megoldások

Pontosan ugyanez a problémám volt a 2017-es Volkswagen Atlasommal, és van némi tapasztalatom az alapvető HVAC problémák megoldásában. A tünetek azonosak voltak: a klímakonzol működött, de nem volt légáramlás. Kezdetben, mint te is, egy átfújt biztosítékra gondoltam. Miután ellenőriztem a nyilvánvaló dolgokat, elvittem a szokásos szervizembe, ahol hibás levegőminőség-érzékelőt és a ventilátor motorjához vezető sérült vezetéket diagnosztizáltak. Az automatikus belső levegő-keringetés rendszer hibás jeleket kapott, ami a teljes HVAC rendszer meghibásodásához vezetett. A javítás magában foglalta a csatlakozás cseréjét és a légkondicionáló érzékelő kalibrálását. A teljes költség 95€ volt alkatrészekre és munkadíjra. A javítás körülbelül egy órát vett igénybe, és azóta tökéletesen működik. Hogy pontosabban tudjam diagnosztizálni a problémádat, megoszthatnád: Folyamatosan jelentkezik a probléma, vagy szakaszosan? Hallasz-e szokatlan hangokat, amikor megpróbálod aktiválni a ventilátort? Mikor cserélted utoljára a kabin levegőszűrőt? Válaszol-e az automatikus belső levegő-keringetés gomb a megnyomásakor? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy a problémád hasonló-e az enyémhez, vagy valami másról van szó.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 50000 km-nél volt, tehát ez elég közelmúltban kezdődött. A probléma folyamatos, nincs szakaszos viselkedés. A ventilátor teljesen néma minden beállításnál. A kabinszűrőt az utolsó szerviz során cserélték, és a teljes meghibásodás előtt nem vettem észre semmilyen szokatlan hangot. Érdekes módon egy enyhe kattanó hang hallható az automatikus recirkulációs gomb területéről lenyomáskor, de a jelzőfény nem világít. A szagérzékelő is érintett lehet, mivel a teljes meghibásodás előtti hetekben azt vettem észre, hogy az automatikus üzemmód furcsán viselkedett. Majd jövő héten elviszem a szervizbe. A javítási költségei ésszerűnek tűnnek, remélem, az enyém is hasonló árkategóriában lesz, ha valóban csak a levegőminőség-érzékelő vagy a kapcsolódó kábelezés a probléma.

(Fordította Angol)

Köszönjük a további részleteket az Amarokjáról. A leírt tünetek szinte teljesen megegyeznek azzal, amit az Atlaszomnál tapasztaltam, különösen az a kattanó hang a recirkulációs gombnál fényjelzés nélkül. Pontosan így viselkedett az enyém a teljes meghibásodás előtt. Az, hogy az automata üzemmódja a teljes meghibásodás előtt szeszélyesen működött, erősen utal egy HVAC szenzor problémájára, valószínűleg a levegőminőség-modulra. A klímaberendezés gyakran biztonsági üzemmódba kapcsol, ha hibás jeleket kap ezektől a szenzoroktól. Az én esetemben a kattanás jelzőfény nélkül közvetlenül a korrodált vezetékkapcsolatokkal függött össze az AUC szenzor közelében. A furcsa automata üzemmóddal kapcsolatos korai figyelmeztető jelek, amiket említett, tökéletesen megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam. A javításnak egy szakképzett szervizben egyenesnek kell lennie. Mivel a tünetei annyira hasonlítanak az én tapasztalataimhoz, valószínűleg hasonló javítási költségekre számíthat, körülbelül 95 euróra, feltéve, hogy nem találnak további szövődményeket. Ügyeljen arra, hogy a technikusnak említse ezeket a specifikus tüneteket: a hibás automata üzemmód viselkedése a meghibásodás előtt, a kattanó hang jelzőfény válasz nélkül, a ventilátor teljes működésképtelensége, az időzítés a legutóbbi szervizeléshez képest. Ez segít nekik, hogy a valószínű okot megtalálják, ahelyett, hogy más alkatrészeket tesztelnének.

(Fordította Angol)

A leírt tünetek pontosan egyeznek a problémámmal, különösen az automatikus recirkulációs gomb viselkedését és a kattanó hangot illetően. Az automatikus üzemmód szeszélyes működésével kapcsolatos korai figyelmeztető jelek megléte elég beszédes. Ezeknek a hasonlóságoknak köszönhetően most már magabiztosabb vagyok a potenciális megoldást illetően. Egy hibás AUC szenzor és a vezetékek problémái tökéletesen érthetőek a tünetek fényében. A klímaszabályozó rendszer valószínűleg biztonsági üzemmódba kapcsolt, miután hibás jeleket kapott a sérült légszenzoroktól. A körülbelül 95€-s javítási költségbecslés ésszerűnek tűnik. Már be is jelentkeztem a jövő hétre, és mindenképpen megemlítem: Szélsőséges automatikus üzemmód a teljes meghibásodás előtt, Kattintó hang a recirkulációs gombnál fény nélkül, Nincs ventilátorfunkció, Nemrégiben történt 50000 km-es szerviz. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Segített leszűkíteni a valószínű okát, és jobb képet kaptam arról, hogy mit várhatok a javítástól. Frissíteni fogom, amint a szerviz megerősíti a diagnózist.

(Fordította Angol)