ChrisSchm
Fakó fények és gyenge akkumulátor-indítás a 2015-ös Dacia Sanderóban: lehetséges járműakkumulátor-hőmérsékletérzékelő problémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2015-ös Dacia Sandero gyenge világításáról és gyenge akkumulátorindításáról szól, amelynek oka feltehetően egy hibás járműakkumulátor hőmérséklet-érzékelő. Ez a probléma gyakori a Dacia járművek körében, mivel egy másik tulajdonos hasonló problémát tapasztalt egy 2013-as Dacia Logan esetében, amelyet az érzékelő cseréjével oldottak meg. A javasolt megoldás az érzékelő ellenőrzése és esetleges cseréje, amely a múltban hatékonynak bizonyult hasonló problémák megoldásában.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
ChrisSchm (community.author)
Sziasztok, van egy kis déjà vu érzésem. Ugyanezzel a problémával találkoztam a Sandero-val egy ideje. Biztos, hogy az akkumulátor hőmérséklet-érzékelője hibázott. Úgy tűnik, hogy ez egy gyakori visszahatás a Daciáinkban!, csak kíváncsiságból, nagyjából mennyit fizettetek a javíttatásért? És, drukkolok, hogy azóta nem volt más probléma? Jövő héten foglalom le a kocsimat, próbálok tájékozódni a lehetséges károkról. Egészségedre!
(community_translated_from_language)
JWeiss78
Hé, teljesen igazad van, ez egy elég bosszantó kérdés a mi Daciáinkban, nem igaz? Mindenesetre emlékszem, hogy körülbelül 315 eurót fizettem azért, hogy ezt a kis szörnyeteg érzékelőt elintézzék. Nem mondhatnám, hogy el voltam ragadtatva, hogy kifizessem a pénzt, de őszintén szólva nem ez volt a legrosszabb autós probléma, amiért fizettem. És szerencsére a hiba a javítás óta magától viselkedik. Nincs többé villogó fény, mint egy kísértetházban, és nincs többé reggeli dadogás, minden rendben van. Mindenképp ellenőriztesse le a találkozón. Reméljük, hogy a te autód is olyan jól viselkedik, mint az enyém a javítás után. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)
ChrisSchm (community.author)
Ó, az a titokzatos kis érzékelő, hát nem fájdalmas! Nagyra értékelem a meglátásokat. Ez egyfajta megkönnyebbülést a lelkemet, tudva, hogy ez nem egy kizárólagos kérdés, és már sikeresen kezelték a múltban. Ez az árcédula, bár - fú, ez egy kicsit szúr, nem igaz? Nos, semmi sem szórakoztatóbb, mint az autós bogarakkal való foglalkozás. Mindenesetre a jövő hétre már le van jelölve az időpontom. Remélem, a csillagok együttállnak, és a Sanderóm a javítás után ugyanúgy dorombol, mint az Öné. Ha bármi probléma adódna, mindenképp szólok nektek. Köszönöm szépen a segítséget, igazán nagyra értékelem. Egészségetekre és drukkoljatok!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
JWeiss78
Hé! Átérzem. Éppen tavaly volt egy hasonló probléma az én 2013 Dacia Logan, dízel bár, de a tünetek eléggé azonosak voltak; tompa fények, gyenge akkumulátor indításkor. Kiderült, hogy valóban az akkumulátor hőmérséklet érzékelője okozta a felhajtást. Önhöz hasonlóan én is kissé szkeptikus voltam, hogy egy korábbi incidens után visszamegyek-e a szokásos fickóhoz (minél kevesebbet mondok, annál jobb), de beleharaptam a szavába, adtam neki még egy esélyt, és minden jól alakult. Viszonylag egyszerű munka volt a régi érzékelő cseréje. Hogy igazságos legyek, úgy gondolom, hogy ez inkább kellemetlenség volt, mint komoly, komoly dolog. Azóta nincs semmi probléma ezen a téren. Remélem, ez tisztázza a kételyeket. Mindenképpen meg kell kérnie valakit, hogy ellenőrizze azt az érzékelőt. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)