Fekete füst és a Honda leállása: Injektor probléma vagy sem?

Sziasztok! Nagyon hasonló problémáim voltak a 2009-es Honda Accordommal (V6-os benzines). A múlt hónapban azonos tünetekkel szembesültem, fekete füst, durva indítás és leállások. A motorellenőrző lámpám is villogott. A diagnosztikai vizsgálatok után kiderült, hogy az üzemanyag-befecskendezőm valóban hibás volt. Szivárgott belőle az üzemanyag, ami rossz üzemanyag-levegő keveréket okozott. A szerelő szénlerakódást talált benne, ami megzavarta a szórásképet. Ki kellett cserélni az injektort, és ki kellett tisztítani az egész üzemanyagrendszert. Ez valóban komoly probléma, amit nem szabad figyelmen kívül hagyni, a hibás injektorok károsíthatják a katalizátort és a motort, ha nem javítják meg. Az én esetemben szerencsém volt, hogy időben észrevettem, mielőtt még több problémát okozott volna. A tünetek alapján ez tényleg injektorproblémának tűnik. A biztonság kedvéért végeztesse el a megfelelő diagnózist egy üzemanyagnyomás-vizsgálattal. Érdemes azonnal orvosolni, hogy elkerüljük a későbbi nagyobb problémákat. Sok szerencsét!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan ugyanezekkel a tünetekkel küzdök. Jó tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen, akinek ilyen problémája volt a Hondájával. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyibe került neked a javítás? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más problémákat is? Köszönöm!

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, kicseréltettem a hidegindító injektort, és mondhatom, hogy teljesen megérte minden fillért! Nekem 515€-ba került az egész munka, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Tudom, hogy nem olcsó, de őszintén szólva, az Accordom most már úgy fut, mint egy álom. A javítás óta (kb. 6 hete) az összes bosszantó probléma teljesen megszűnt, nincs többé fekete füst, nincs akadás, és az autó minden reggel tökéletesen indul. Komolyan, mintha egy másik autót vezetnék! A motor szuper simán jár, és az aggasztó motorellenőrző lámpa sem gyulladt ki újra. Csak győződjön meg róla, hogy inkább előbb, mint utóbb elvégezteti. Nagyon örülök, hogy nem vártam túl sokáig, sokkal nagyobb problémákkal (és sokkal nagyobb számlával!) végezhettem volna. Szólj, hogy mi lesz, ha megjavíttatod a tiédet!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm az összes infót! Igazából ma jöttem vissza a szerelőtől, és gondoltam, hogy frissítem a híreket. Igazad volt, egyértelműen az injektor okozta a gondot. Vicces, de a javítási számla elég közel volt ahhoz, amit te fizettél. A szerelő megmutatta a régi injektort, és az is elég rossz állapotban volt! Egy teljes üzemanyagrendszer-tisztítást is végeztek, ha már itt tartunk. Hazavezettem, és micsoda különbség! Nincs többé fekete füst, azonnal beindul, és a motor úgy dorombol, ahogy kell. Nagyszerű érzés, hogy visszakaptam a megbízható Hondámat. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek ezt megoldani, megmentettek egy csomó további fejfájástól az úton! Vigyázz magadra!

(community_translated_from_language)