100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

IrisBau

Fekete füst és teljesítményvesztés a Citroen DS3-ban: tapasztalatokat és megoldásokat keresünk

Sziasztok, problémám van a 2016-os Citroen DS3-ammal (benzinmotor), amely már 109357 KM-t tett meg. Mostanában valahogyan viselkedik - ha gyorsítok, fekete füst jön ki a kipufogóból, kigyullad a motorellenőrző lámpa és a motor néha kikapcsolja magát. A motorteljesítmény is csökken, a motor körbe-körbe jár és gyorsításkor rángatózik. Emellett nagyon rossz az üzemanyag-fogyasztás és erős kipufogógázszag van. Még üresjáratban is leáll! Gyanítom, hogy a probléma az üzemanyag-befecskendezési nyomással függ össze, ami eltér a célértéktől. De mivel a múltkor annyira átvertek a szerelőnél, szeretném hallani a tapasztalataitokat, mielőtt visszaviszem az autót a szervizbe. Volt már hasonló problémátok és hogyan kezeltétek? Mik voltak a tapasztalataitok a szerelőnél? Nagyon szépen köszönöm a segítségeteket!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

BWin2021

Sziasztok, körülbelül egy évvel ezelőtt volt egy nagyon hasonló problémám a 2019-es Citroen C3-asommal. Fekete füst, rossz rángatás, minden. Némi huzavona után kiderült, hogy az üzemanyagszűrő cseréje után történt hiba. A szervizben szerzett tapasztalataim szerint kiderült, hogy a szűrőcsere az azt követő teljes rendszer-visszaállítás nélkül hibaüzenetet válthat ki a motorvezérlő egységben. Pontosan ez történt az én autómmal is. A szerelő visszaállította a motorvezérlő egységet, és ezután a probléma azonnal javult. Kicsit macerás volt a hiba elhárítása, de nem volt nagy ügy. Tehát igen, igazad lehet, hogy a problémád a befecskendezési nyomással van, talán az ECU-t kellene visszaállítani az üzemanyagszűrő cseréje után. Remélem, hogy ez segít egy kicsit. Sok sikert! Utóirat: Ne feledd, a szervizzel ellenőriztesd az összes hibakódot, és ha szükséges, állítsd vissza.

(Fordította Német)

IrisBau (Szerző)

Szia, tehát neked is ugyanez volt a bajod a Citroen C3-asoddal? Hatalmas megkönnyebbülés hallani, hogy veled is hasonló történt és sikerült megoldani. Arra emlékszel, hogy mennyit kellett fizetned érte? És történt-e azóta bármi más, vagy újra úgy futott az autód, mint a karikacsapás? Előre is köszönöm és szép napot kívánok!

(Fordította Német)

BWin2021

Helló, igen, pontosan ugyanez volt a problémám. Ki kellett fizetnem érte 45 eurót, mivel a számlán valami olyasmi állt, hogy "üzemanyagszűrő cseréje után javítsuk ki a hiba bejegyzést". Azóta tényleg minden rendben van megint. Mindenekelőtt a beállított értéktől eltérő üzemanyag befecskendezési nyomás problémája elszállt. Amióta a szerelő bütykölt rajta, a Citroenem dorombol, mint egy kiscica. Szóval, ne aggódjon, az autója utána újra úgy fog futni, mint egy bajnok. További szép napot neked is, remélhetőleg hamarosan megoldódik a problémád!

(Fordította Német)

IrisBau (Szerző)

Helló, ez remekül hangzik. Köszönöm a gyors választ és különösen a tippeket. Persze 45 euró sok pénz, de ha megoldja a problémát, akkor mindenképpen megéri. Elvégre az ember biztonságban akar közlekedni és stresszmentesen motorozni. Már alig várom az érzést, amikor a Citroenem újra zökkenőmentesen fog futni. Holnap egyenesen a szervizbe megyek, hogy ellenőriztessem az üzemanyagszűrőt és a motorvezérlő egységet. Remélhetőleg ez csak egy apró félreértés az autóm részéről. Még egyszer köszönöm a segítséget! Kellemes estét és minden jót a Citroen további útjához!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: