ErnieGneist
Fekete füst és teljesítményvesztés: Astra motorválság
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2005-ös Vauxhall Astra rossz motorteljesítményt, fekete füstöt, teljesítményvesztést, lefulladást, erős kipufogógáz-szagot és rossz üzemanyag-fogyasztást tapasztal, a motorhiba jelzőfény pedig világít. A kezdeti gyanú egy hibás üzemanyagszivattyú. Egy hasonló eset azonban egy Vauxhall Corsánál kiderítette, hogy a probléma egy korrodált és részben megolvadt vezetékkötegből adódott, ami elektromos problémákat okozott az üzemanyag-rendszerben. A javasolt megoldás a vezetékköteg korrózió vagy sérülés szempontjából történő ellenőrzése, mivel ez szabálytalan üzemanyag-ellátáshoz és a leírt tünetekhez vezethet.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
ErnieGneist (community.author)
Köszönöm a hozzájárulást! Az Astrám 142947 KM-nél tart, és az utolsó szervizelés kb. 3 hónapja volt. A kábelköteg problémája érdekes, mindenképpen megnézetem. A tünetek eléggé hasonlónak hangzanak ahhoz, amit én tapasztaltam. A te autódnak is volt ilyen erős üzemanyagszaga, mielőtt megjavíttattad?
(community_translated_from_language)
DanHochRider
Hé, már megint! Igen, az én Corsámnak határozottan erős üzemanyagszaga volt, ez volt az egyik dolog, ami miatt először azt hittem, hogy az üzemanyagpumpa problémája van. Az enyém elég rossz volt, különösen, amikor üresjáratban voltam a forgalomban. Most visszatekintve, a szag valószínűleg azért volt, mert a rossz vezetékezés szabálytalan üzemanyag-ellátást okozott, ami miatt a motor nagyon dúsan működött. Csak hogy kiegészítsem az előző válaszomat, eszembe jutott még egy részlet, ami talán segíthet. Mielőtt megjavíttattam a kábelköteget, az autóm nagyon csúnyán rángatózott gyorsításkor, különösen megállásból. Olyan volt, mintha az üzemanyag nem jutott volna el megfelelően a motorhoz. A fekete füst az Ön esetében határozottan hasonlóan hangzik, általában annak a jele, hogy túl sok üzemanyag kerül a motorba. Az én Corsám kb. 135.000 KM-nél járt, amikor ez történt, tehát elég közel van az Ön futásteljesítményéhez. Mivel említette, hogy nemrégiben szervizelték, kérdezze meg a szerelőt, hogy a szervizelés során nem vett-e észre valami rendellenességet a vezetékekkel kapcsolatban? Néha ezek a problémák kicsiben kezdődnek és idővel rosszabbodnak. Szólj, ha megtudsz valamit, érdekes lenne látni, hogy ugyanez-e a probléma. Frank Auto valóban megmutatta nekem a régi kábelköteget, miután kicserélték, és elég sokkoló volt, mennyire korrodált volt!
(community_translated_from_language)
ErnieGneist (community.author)
Nagyon köszönök minden részletet! Igen, az autóm pontosan azt csinálja, amit leírtál, hogy a gyorsítás közbeni rángatózás észrevehető, és az üzemanyagszag határozottan akkor a legrosszabb, amikor elakadok a forgalomban. Most hívtam a szerelőmet, és sikerült időpontot kérnem holnap reggelre. Kifejezetten megkérem őket, hogy a tapasztalatok alapján ellenőrizzék a kábelköteget. Valójában megkönnyebbülés hallani, hogy a javítás viszonylag egyszerű volt és nem túl drága. Aggódtam, hogy egy nagyobb javítási számlát fogok nézni! Határozottan vissza fogok térni, ha egyszer megnézték. Nagyon hálás vagyok, hogy időt szakít tapasztalatai megosztására, így sokkal jobb ötletem volt, mire kell figyelni. Ujjakkal, ugyanaz a probléma, és gyorsan rendezhető!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
ASTRA
DanHochRider
Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2003-as Vauxhall Corsámmal tavaly. Ezek a tünetek nagyon ismerősnek tűnnek. Kezdetben azt hittem, hogy az üzemanyagpumpa is, de kiderült, hogy egy hibás kábelköteg/dugó volt, ami mindenféle elektromos problémát okozott az üzemanyagrendszerrel. Elvittem a szokásos műhelyembe, a Frank Autóhoz, és megállapították, hogy a vezetékcsatlakozás korrodálódott és részben megolvadt. Kicserélték 95 euróért, és azóta tökéletesen működik. Gyors javítás, tényleg. Mekkora a motor mérete és a futásteljesítménye? Segítene, ha tudnánk, hogy ugyanazzal a beállítással van-e dolgunk. Továbbá, keresett már hibakódokat? Ez jobb képet adna arról, hogy mi a baj.
(community_translated_from_language)