Fékrásegítő probléma a M Klasse W164-en

Értem az M Klasse-ban a fékrásegítővel kapcsolatos problémával kapcsolatos aggodalmát. Ugyanaz a modellem van, és egy ideje hasonló tapasztalatom volt. Az Ön által leírt tünetek, beleértve a hibaüzenetet és a csökkentett fékezési hatékonyságot, megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam. Az én esetemben a probléma valóban a fékrásegítő rendszerrel volt összefüggésben. Megkérdezhetem, hogy a közelmúltban végeztek-e bármilyen karbantartást a fékrendszerén?

(Fordította Angol)

Valójában igen, körülbelül egy hónappal ezelőtt kiöblítették a fékcsöveket, és új folyadékot tettek bele. Most, hogy belegondolok, a problémák nem sokkal később kezdtek el felbukkanni. Pontosan mi volt a te problémád? Maga az érzékelő volt a probléma, vagy valami más? És mi volt a megoldás? Ez megőrjít...

(Fordította Angol)

A fékcsövek nemrégiben történt átmosása minden bizonnyal utal a probléma eredetére. Nagyon valószínű, hogy összefüggés van a fék légtelenítési eljárásával. Tapasztalataim szerint a problémát egy minősített műhelyben diagnosztizálták, ahol a diagnosztikai vizsgálatok elvégzése után a nyomásérzékelőt azonosították hibás alkatrészként. Azt javaslom, hogy a járművet vizsgáltassa meg egy képzett szerelővel. Ők meg tudják állapítani, hogy a helytelen légtelenítési eljárás okozott-e további károkat. Létfontosságú, hogy ezzel azonnal foglalkozzanak, mivel ez befolyásolja a jármű biztonságát.

(Fordította Angol)

Csak még egyszer meg akartam köszönni a hozzájárulást. Kiderült, hogy igaza volt a fék légtelenítésével kapcsolatban! Elvittem egy szerelőhöz, aki megerősítette, hogy a fékrásegítő nyomásérzékelő a rendszerben lévő levegő miatt tönkrement. Megfelelően légtelenítették a fékeket, és kicserélték az érzékelőt. Körülbelül 90 eurómba került a cserealkatrészek és a munkadíj. A fékek most már ismét normálisak. Hatalmas megkönnyebbülés!

(Fordította Angol)