Fémforgács és olajnyomás: GrandlandX figyelmeztető jelek

Üdvözlöm, hasonló problémám volt a 2020-as Vauxhall Crossland X dízelemmel tavaly. Az olajban lévő fémforgácsok és a villogó figyelmeztető lámpák általában valami komolyabbra utalnak, mint az olajnyomás-kapcsoló. Az én esetemben kiderült, hogy elhasználódott csapágyak voltak, amelyek miatt fémrészecskék keringtek a motorban. Elvittem a helyi szervizbe, ahol teljes olajrendszer-öblítést végeztek, kicserélték a csapágyakat, és új olajszivattyút szereltek be. A fémrészecskék más motoralkatrészeket is elkezdtek károsítani. Ez határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt a motor teljes meghibásodásának megelőzése érdekében. Nem akarlak megijeszteni, de erősen javaslom, hogy minél előbb ellenőriztesd le. A figyelmeztető lámpák és a fémforgácsok kombinációját nem szabad figyelmen kívül hagyni. Tapasztalataim alapján érdemes először egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatot végeztetni egy hitelesített Vauxhall márkakereskedésben. Ők pontosan meg tudják állapítani, hogy mi okozza a problémát. Remélem, ez segít.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, ez nagyon hasznos információ. Nagyjából pontosan ez történt az én autómmal is, azok a figyelmeztető lámpák az őrületbe kergettek! Sikerült rendbe hozni, de kíváncsi vagyok, emlékszik-e arra, hogy nagyjából mennyibe került az egész javítás? Azóta minden simán megy, vagy észrevettél más problémákat is? Mindig jó tudni, mire kell figyelni ezekkel a dolgokkal kapcsolatban.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igazából van egy jó hírem, kiderült, hogy a helyzetem kevésbé súlyos, mint ahogy azt kezdetben gondoltam! Miután elvittem egy rendes Vauxhall szerelőhöz, kiderült, hogy csak egy hibás olajnyomás-kapcsoló okozta az egész drámát a figyelmeztető lámpákkal. Sokkal egyszerűbb javítás, mint amitől a 2020-as Crossland X-emmel kapcsolatban tartottam. A teljes számla 175,00 € volt, ki kellett engedniük a hibás motorolajat, amit az előző szerelőm töltött bele, és kicserélni a megfelelő anyagra, valamint ki kellett javítaniuk a hibás nyomáskapcsolót. Azóta az autóm úgy fut, mint egy álom! Nincs több villogó fény, nincsenek furcsa hangok, semmi. Már egy éve, és őszintén szólva, nem is lehetnék elégedettebb a végeredménnyel. Örülök, hogy a tiédet is rendbe hozták! Ezek a Vauxhallok néha trükkösek tudnak lenni, de ha találsz egy rendes szerelőt, aki tudja, mit csinál, az mindent megváltoztat. Csak tartsd szemmel az olajszintet, és máris mehetsz!

(community_translated_from_language)

köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nem fogod elhinni, de ma jöttem vissza a szerelőtől. Kiderült, hogy az én helyzetem egy kicsit bonyolultabb volt, mint a tiéd. A fémforgácsok egy kopott csapágyból származtak, ahogy az első üzenetedben említetted. Körülbelül 800 €-t kellett kifizetnem az egész munkáért, kicserélték a csapágyakat, elvégeztek egy olajrendszer-öblítést, és egy pár más apróságot is kijavítottak, miközben dolgoztak. A nagyszerű szerelőt egy 's ajánlásán keresztül találtam meg, igazi Vauxhall-specialista, aki nem próbált felesleges dolgokat rám tukmálni. Már néhány órája vezetem, és olyan érzés, mintha egy másik autó lenne! Nincs több villódzó lámpa, és a motor simábban jár, mint régen. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a történetét, segített megérteni, hogy mivel lehet, hogy én is foglalkozom. Bár az én javításom sokkal kiterjedtebb volt, mint a tiéd, legalább tudtam, milyen kérdéseket tegyek fel a szerelőnek. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)