100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

selinaschwarz19

Fiat 500 EGR szelep probléma

Van egy 2013-as gyártású Fiat 500-asom, dízelmotorral, 66145 km-rel. Csökkentett motorteljesítményt tapasztalok, a motor ellenőrző lámpa világít, füstöl a gyorsításkor, egyenetlen a motor járása, magasabb az üzemanyag-fogyasztás, rángat gyorsításkor, és hangos sziszegő hangot ad gyorsításkor. Egy hibás EGR szelepre gyanakszom. Mi lehet az oka?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2013-as Fiat 500 dízelmotorral csökkent teljesítményt, "Check Engine" hibajelzést, füstöt, rángatózást, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, rázkódást és egy sziszegő hangot produkált gyorsítás közben. Ezek a tünetek egy hibás EGR szelepre utaltak, ami olyan problémákat okozhat, mint az elakadt szelep vagy a vákuumszivárgás. OBD2 szkennerrel javasolt volt ellenőrizni a hibakódokat, és figyelembe venni a katalizátorra gyakorolt potenciális hatást. A problémát egy szerelő megerősítette, aki kicserélte az EGR szelepet, ezzel megoldva a tüneteket.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

FrankPfeffinator

Szia! Durván hangzik. Én is egy Fiat 500-ast hajtok, és a tüneteid az EGR szelep problémáira utalnak. Most gyulladt ki a lámpa, vagy már egy ideje? A sziszegő zaj vákuumszivárgás lehet, de a többi tünetet figyelembe véve arra fogadnék, hogy az EGR szelep beragadt vagy egyszerűen hibás. Akár a kibocsátási teszten is megbukhatsz, mint én, ha elég rossz a helyzet. Ellenőrizted az OBD2 szkennerrel a hibakódokat? Az biztosan megmondja, hogy az EGR a hibás.

(community_translated_from_language)

selinaschwarz19 (community.author)

Köszönöm a hozzászólást. Még nem ellenőriztem a hibakódokat. Érintett a katalizátor? Hogyan kapcsolódik az EGR szelep a katalizátorhoz?

(community_translated_from_language)

FrankPfeffinator

Rendben, ne aggódj a hibakódok miatt, de komolyan, szerezz egyet! Ami a katalizátort illeti, egy hibás EGR idővel közvetve hatással lehet rá. Ha az EGR nyitva ragad, az felborítja a levegő/üzemanyag keveréket, ami hiányos égést okozhat. Az el nem égett üzemanyag a katalizátorba kerül, és hosszú távon károsíthatja azt. Őszintén szólva, a leírtak alapján egyszerűen elvinném egy műhelybe. Ott megfelelően diagnosztizálhatják, és szükség esetén kicserélhetik az EGR-t. Jobb, mint a katalizátorral bíbelődni!

(community_translated_from_language)

selinaschwarz19 (community.author)

Köszönöm a tanácsot! Elvittem egy szerelőhöz, aki megerősítette, hogy az EGR szelep hibás, és kicserélte. A javítás 355 euróba került. A tünetek most megszűntek.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

500