100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

ralf_weber1

Fiat 500 Töltőnyomás hiba

Problémám van a 2019-es Fiat 500-as dízelemmel. A motor ellenőrző lámpa néha felvillan, és a motor teljesítménye csökken. Lomhának érzem, és több üzemanyagot fogyasztok. Ellenőriztem az intercooler tömlőit és a nyomásérzékelő csatlakozóit, de rendben vannak. Lehet, hogy egy vákuum kapcsolószelep hibás?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2019-es Fiat 500 dízel modellnél a motorhiba jelző lámpa világított, csökkent a motor teljesítménye, lomha volt a jármű, és megnövekedett az üzemanyag-fogyasztás. A töltőlevegő-vezetékek és a nyomásérzékelő csatlakozók kezdeti ellenőrzése nem mutatott látható problémát. A potenciális okként egy hibás vákuumszelepet azonosítottak, amely a töltőnyomást szabályozza. A szelep egy helyi szervizben történő cseréje után a jármű teljesítménye jelentősen javult.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

emma_walter66

Lehetségesnek hangzik. Olyan, mint egy csap, amely a töltést szabályozza. Ha nem működik megfelelően, előfordulhat, hogy nem nyílik ki vagy záródik be teljesen, ami ezeket a problémákat okozza. Ellenőrizte a bypass szelepet vagy a töltőnyomás-szolenoidot? Olyan, mintha az összes csövet ellenőrizné, amikor a víznyomás alacsony. Hány mérföld van benne?

(community_translated_from_language)

ralf_weber1 (community.author)

25633 km-nél tart. Hogyan tesztelem a bypass szelepet és a turbónyomás szabályozó szelepet? Milyen értékeket keressek, vagy mire figyeljek, hogy lássam, hogy rosszak-e?

(community_translated_from_language)

emma_walter66

Ennél a kilométer-állásnál a vákuum alkatrészek elhasználódhatnak. A szolenoid és a szelep tesztelése speciális eszközöket igényel, mint például egy vákuumteszter, és tudni kell, hogyan kell kiolvasni az eredményeket. Olyan, mintha szívproblémát próbálnál diagnosztizálni sztetoszkóp nélkül - nehéz megcsinálni. Elvinném egy szervizbe. Ők helyesen tudják diagnosztizálni, és megtalálni a hibás alkatrészt.

(community_translated_from_language)

ralf_weber1 (community.author)

Elvittem egy helyi szervizbe. Azt mondták, hogy a vákuumkapcsoló szelep rossz, ahogy gondoltam. 140 euróba került a csere és a munka. Az autó most nagyszerűen működik. Köszönöm a segítséget a kitalálásban.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

500