siegfriedmond65
Fiat Bravo Gyenge Indítás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2011-es Fiat Bravo benzinmotorral nehezen indult, ami a gyanú szerint a megszakadt 30-as terminál folyamatos plusz feszültségének volt köszönhető. Először egy rossz vagy erősen lemerült akkumulátorra gyanakodtak. A potenciális okok, mint például egy hibás generátor vagy egy rövidzárlat mérlegelése után megállapították, hogy valóban az akkumulátor volt a probléma. Az akkumulátor cseréje megoldotta az indítási problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
siegfriedmond65 (community.author)
A töltőrendszer rendben van, bár nem mélyedtem el benne. Röviden... hol kezdjem el keresni az ilyesmit?
(community_translated_from_language)
raphaelmayer7
A rövidzárlat bárhol lehet, őszintén szólva – biztosítéktábla, kábelköteg, akár egy hibás megszakító is. A megfelelő szerszámok nélkül a rövidzárlat keresése rémálom lehet. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel és az autó korával a szerviz lehet a legjobb megoldás a megfelelő diagnosztizáláshoz.
(community_translated_from_language)
siegfriedmond65 (community.author)
Valószínűleg igazad van. Megtettem a lépést és elvittem. Kiderült, hogy az akkumulátor valóban tönkrement. Új akkumulátor, és most minden rendben van. 290€-ba került. Köszönöm a tanácsot!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
raphaelmayer7
Ez egy fájdalmas dolognak tűnik! Milyen idős az akkumulátor? Ellenőrizted egyáltalán a töltőrendszert? Lehet, hogy a generátor nem teszi a dolgát. Lehet, hogy valahol rövidzárlat van, ami lemeríti az akkumulátort.
(community_translated_from_language)