andreasklein65
Fiat Bravo indítási problémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2001-es Fiat Bravo dízelmodell indítási problémákat, leállást, rángatózó motor működést és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást tapasztalt, a motorhiba lámpa világított. A diagnosztikai tesztek hibás üzemanyag-pumpát jeleztek, de egy hibás kábel vagy csatlakozó csatlakozás is gyanús volt. A javaslatok között szerepelt az üzemanyag-szivattyú csatlakozójánál a feszültség ellenőrzése gyenge kapcsolatok vagy korrózió szempontjából. Végül a problémát egy hibás kábelként azonosították, amelyet egy műhelyben megjavítottak, így a problémák megoldódtak.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
andreasklein65 (community.author)
Köszönöm a javaslatot. Pontosan hogyan ellenőrizte a feszültséget? Hol találom az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját? És hogyan tudom megmérni a feszültséget?
(community_translated_from_language)
elisadunkel14
Az Astránál az üzemanyag-szivattyú csatlakozója a hátsó ülés alatt volt, de a Bravónál hasonló lehet. Multiméterre lesz szükséged. Állítsd egyenáramú feszültségre, keresd meg a pozitív és negatív vezetékeket a csatlakozón (általában egy online bekötési rajz segíthet), és mérd meg a feszültséget gyújtással, de leállított motorral. Közel kell lennie az akkumulátor feszültségéhez (kb. 12 V). Ha jelentősen alacsonyabb, akkor valahol rossz a csatlakozásod. De őszintén szólva, ha nem vagy jártas az elektromos dolgokban, valószínűleg a legjobb, ha elviszed egy műhelybe. Az elektromosság és az üzemanyag nem jó keverék a barkácsoláshoz, ha nem vagy biztos benne!
(community_translated_from_language)
andreasklein65 (community.author)
Értettem. Köszönöm a tanácsodat. Ellenőriztem a kábel- és dugócsatlakozásokat, majd elvittem az autót a műhelybe. Kiderült, hogy egy hibás kábel volt, ahogy sejtettem. A javítás költsége 95 € volt. Most minden működik.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
elisadunkel14
Frusztrálónak hangzik. Hasonló problémám volt a régi Opel Astrámmal, bár az benzines motor volt. A tünetek szinte azonosak voltak: lefulladás, a motor check lámpája, az egész. Ellenőrizted a feszültséget az üzemanyag-szivattyú csatlakozójánál? A gyenge csatlakozás ott mindenféle problémát okozhat, mielőtt maga a szivattyú ténylegesen meghibásodik. Ellenőrizd a csatlakozó tüskéin a korróziót is. Ezt gyakran figyelmen kívül hagyják.
(community_translated_from_language)