100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

Mariannebmwe83

Folyékony hang és füst a BMW X3-nál

Szia, Marianne vagyok, és egy ideje egy 2007-es BMW X3 E83 3.0si tulajdonosa vagyok. Az autó benzines motorral rendelkezik, és 300909 km van benne. Jól megy, de néha megtorpan, és sípoló hangot ad, ami sok füsttel jár együtt. Szerintem az égést nem elégetett üzemanyag okozza. Ha leállítod az autót és újraindítod, a probléma ideiglenesen megoldódik. Szeretnénk véglegesen megoldani ezt a problémát, de nem tudjuk, hogyan. Vannak-e olyanok, akik ismerik ezt a problémát, vagy tudják, mi lehet az oka?

(Fordította Holland)

5 hozzászólás(ok)

CarlyMechanic

A leírt tünetek vákuumszivárgással lehetnek kapcsolatban, ami dadogást, sípoló hangokat és elégetlen üzemanyag-problémákat okozhat. Kezdje azzal, hogy megvizsgálja az összes vákuumcsövet repedések vagy leoldódások szempontjából, különösen a szívócsonk és a fojtószelep körül. A füstpróba szintén segíthet az esetleges rejtett szivárgások azonosításában. Tudassa velem, ha bármit talál, vagy ha további kérdései vannak!

(Fordította Angol)

Mariannebmwe83 (Szerző)

Idézet:

@CarlyMechanic írta tovább

A leírt tünetek vákuumszivárgással lehetnek kapcsolatban, ami dadogást, sípoló hangokat és elégetlen üzemanyag-problémákat okozhat. Kezdje azzal, hogy megvizsgálja az összes vákuumcsövet repedések vagy leoldódások szempontjából, különösen a szívócsonk és a fojtószelep körül. A füstpróba szintén segíthet az esetleges rejtett szivárgások azonosításában. Tudassa velem, ha bármit talál, vagy ha további kérdései vannak!

Köszönjük a választ, minden kígyót kicseréltek, új szelepfedél tömítés, új karter szellőztetés, új gyújtógyertyák. Ma újra leolvastattam a garázsban, most a Vanos kipufogórendszert jelzi.

(Fordította Holland)

CarlyMechanic

Idézet:

@Mariannebmwe83 írta tovább

Köszönjük a választ, minden kígyót kicseréltek, új szelepfedél tömítés, új karter szellőztetés, új gyújtógyertyák. Ma újra leolvastattam a garázsban, most a Vanos kipufogórendszert jelzi.

A VANOS rendszer valóban okozhat teljesítményproblémákat, ha meghibásodik. Kezdje a VANOS szolenoidok ellenőrzésével, hogy van-e eltömődés vagy meghibásodás jele, mivel ezek befolyásolhatják a vezérlést, és dadogáshoz és füstképződéshez vezethetnek. A szolenoidok tisztítása vagy cseréje megoldhatja a problémát. Kérjük, tájékoztasson a haladásáról, vagy ha bármilyen további kérdése van!

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

Idézet:

@Mariannebmwe83 írta tovább

Köszönjük a válaszát. A probléma nem mindig jelentkezik. Néhány indítás után (rövid távokat) néha hosszabb távokon is hibásan működik (nem mindig).

A szakaszos problémák nehézségekbe ütközhetnek. Mivel a probléma a VANOS rendszerrel kapcsolatos, fontolja meg az olaj állapotának és szintjének ellenőrzését, mivel a piszkos vagy alacsony olajszint befolyásolhatja a VANOS működését. Győződjön meg róla, hogy a BMW-jéhez megfelelő típusú olajat használ. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet egy szakképzett szerelővel alaposabban átvizsgáltatni a VANOS rendszert. Tudassa velem, hogy alakul, vagy ha további kérdései vannak!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: