Fő motortartó a rángatózó alapjárathoz

Hasonló történt a Masteremmel. Nagyon figyelmesen ellenőrizd a gumibakokat. Amikor ezek a motortartók elhasználódnak, mindenféle furcsa vibrációt és hibakódot okozhatnak. Érdemes a sebességváltó tartóját is megnézni, hátha. Többet ráz, mint általában?

(Fordította Angol)

Köszönöm a tippet! A 'gumibak' alatt a motortartót érted? És hogyan tudom megállapítani, hogy tényleg rossz? Olyan egyértelmű, mint a repedt gumi, vagy valami?

(Fordította Angol)

Igen, a motortartó. Néha nyilvánvaló – ahogy mondtad, repedt vagy teljesen szakadt gumi. Máskor finomabb – a gumi egyszerűen meggyengül, és nem csillapítja megfelelően a vibrációt. Ha kézzel jobban tudod mozgatni a motort, mint kellene, akkor valószínűleg tönkrement. Ha nem vagy biztos benne, jobb, ha egy műhelyben ellenőrizteted, ezek a tartók trükkösek lehetnek. A törött motortartó később több problémát okozhat.

(Fordította Angol)

Rendben, értem. Köszönöm, megnézem, és valószínűleg elviszem egy műhelybe. Úgy hangzik, mintha a hibás kábel vagy csatlakozás valószínűtlen lenne. Körülbelül 95 eurót mondtak a cserére, szóval remélem, ennyi!

(Fordította Angol)