alinahunter6

Fő töltőnyomás-érzékelő probléma

Problémám van a Renault Master (2020) dízelemmel. 248474 km-nél a motor ellenőrző lámpája világít, és rángatást tapasztaltam gyorsítás közben, amelyet fütyülés és hangos sziszegés kísér gyorsításkor. Ezenkívül a motor időnként leáll alapjáraton, a fogyasztás magasabb, és a motor teljesítménye egyértelműen csökkent. Lehet, hogy egy hibás turbónyomás-érzékelő a hibás? Az első gyanúm egy hibás kábel- vagy dugós csatlakozás.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Hé, hasonló tüneteim voltak a Masteremmel. Nagyon idegesítő volt a sziszegés és a rángatás. Ellenőrizted a hibakódokat? Úgy tűnik, hogy a turbórendszered is érintett lehet. Turbófeltöltő, szívócső… ilyesmi. A fütyülés állandó, vagy csak akkor, amikor a turbó bekapcsol?

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzászólásodat. A fütyülő zaj a gyorsulással együtt növekszik. Mi volt a probléma az Ön esetében? Valóban a turbónyomás-érzékelő volt az?

(Fordította Angol)

Nos, kiderült, hogy valóban a turbónyomás-érzékelő volt a hibás. De őszintén szólva, nem mertem egyedül megcsinálni a javítást. Kicsit pepecselős, és nem akarsz a turbórendszerrel babrálni. Ha nem vagy 100%-ig biztos, azt javaslom, vidd el egy szervizbe. Jobb félni, mint megijedni, nem? Ők megfelelően diagnosztizálhatják és kicserélhetik az érzékelőt. Hosszú távon sok fejfájástól kímélhet meg.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot. A probléma egy hibás kábel volt. A töltőnyomás-érzékelő javítása 95 euróba került.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: