RacingErika
Ford Territory Diesel 2015: Fekete füst és problémák a DPF regenerálásával
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2015-ös Ford Territory dízel fekete füstöt ereget a kipufogóból, világít a motorhiba lámpa, problémák vannak a DPF regenerációjával, ráadásul rángat gyorsításkor és erős kipufogógáz szag van. A gyanús ok egy erősen telített dízel részecskeszűrő (DPF). Hasonló esetben egy hibás DPF cseréje megoldotta a problémákat. Javasolt mielőbb szerelőhöz vinni a járművet a probléma megoldása érdekében, mivel a figyelmen kívül hagyása további szövődményekhez vezethet.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
RacingErika (community.author)
Szia, köszönöm a gyors választ! Úgy tűnik, hogy ugyanaz a problémánk volt. Emlékszel, hogy mennyit fizettél a DPF cseréjéért? És történt azóta bármi más, amit meg tudnál osztani? Előre is nagyon köszönöm!
(community_translated_from_language)
KatFi
Hé, persze, hogy emlékszem - nem kis dolog volt. Egészen 1550 eurót fizettem a belső hibás dízel részecskeszűrő problémájának kijavítására. Ez nem kis teljesítmény, de mit teszel, ha nem akarsz fekete füstfelhőbe burkolózva közlekedni? És tudja mit? Határozottan helyes döntés volt. Amióta a szerelőnél jártam, a dízel részecskeszűrő nagy terhelésével kapcsolatos problémát orvosolták, és az autóm újra úgy jár, mint egy kiscica. Azóta nem volt több probléma, és úgy érzem, hogy a Fordom úgy teljesít, ahogyan kell. Vigyázzon tehát az autójára, és vizsgáltassa meg minél hamarabb. A költségek borsosak, de megéri!
(community_translated_from_language)
RacingErika (community.author)
Hé, ez elég drága üzletnek tűnik! De köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Nagyon sokat segít, ha olyasvalakitől hallod, aki már átesett ezen a helyzeten. Azt hiszem, inkább megbeszélek egy időpontot egy szerelővel, és kivizsgáltatom. Remélhetőleg ez segíteni fog, és visszatérhetek a vezetéshez anélkül, hogy a fekete füstfelhő nélkül vezethetnék. Még egyszer köszönöm a segítséget, nagyra értékelem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TERRITORY
KatFi
Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2013-as Ford Ranger Diesel-emmel egy ideje. A rángatás, a fekete füst és a szag nagyon ismerősnek tűnt számomra. A DPF valóban belső hibás volt, ahogy te is gyanítod. A műhelynek kellett kicserélnie, mert erősen terhelt és eltömődött. Ez komoly dolog, mivel a DPF fontos szerepet játszik a károsanyag-kibocsátás csökkentésében. De ne aggódjon, a javítás elvégzése után az autóm ismét tökéletesen működött. A lényeg, hogy ne hagyja figyelmen kívül a dolgot, és minél hamarabb vigye szervizbe. Remélem, ez segít Önnek!
(community_translated_from_language)