Forró futású Citroen Ccrosser: tapasztalatokat és megoldási javaslatokat keresünk

Üdvözlöm, hasonló problémám volt a 2012-es Citroen Berlingo-val. Az én esetemben valójában az érzékelőhöz vezető kábelköteg volt hibás és korrodált, és mivel nem működött megfelelően, az autóm helytelen hőmérsékletet mutatott és folyamatosan alacsonyan tartotta a hűtőfolyadék szintjét. A műhelyben kicserélték a hibás kábelköteget, mindent megtisztítottak és eltávolították a korrodált részeket. Nem volt egy "kis munka", mivel időigényes volt, de határozottan megoldható volt, és az autóm ismét jó állapotba került. Tehát az a javaslatom, hogy menjen el egy megbízható szervizbe és foglalkozzon a problémával. Könnyen lehet, hogy valami hasonló, mint ami nálam volt. Sok sikert hozzá! Üdvözletem!

(Fordította Német)

Moin Moin, köszönöm a gyors választ. Úgy hangzik, mint az én problémám valóban! Azt hiszem megfogadom a tanácsodat és elmegyek egy másik szervizbe. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került neked az egész? És a javítás után nem merült fel más probléma? Még egyszer köszönöm a segítségét! Üdvözletem!

(Fordította Német)

Hé, szívesen! Nekem 155 euróba került. Persze nem volt éppenséggel akciós, de azóta az autó újra úgy jár, mint az óramű! És azt mondtad, a javítás után a hűtővakó már nem volt olyan nyavalyás - a funkcionális korlátozást kijavították - és bumm, probléma megoldva. Azóta nem merült fel több probléma az autóval. Ha neked is hasonló a helyzet, szerintem ez egy elfogadható ár azért, hogy végre megszabadulj ettől a bosszantó problémától! Üdvözletem és sok sikert!

(Fordította Német)

Köszönöm! A költségek úgy tűnik, megéri, figyelembe véve, hogy a probléma végre megoldódik. Azt hiszem, megfogadom az ajánlásodat és elmegyek a javításra. Remélhetőleg nem lesz több probléma a Ccrosseremmel. A segítséged tényleg nagyszerű volt, még egyszer köszönöm! Viszlát és vigyázz magadra!

(Fordította Német)